一汽解放是掌握世界級整車及三大動力總成核心技術(shù)的商用車企業(yè)之一。
近日，一汽解放(000800.SZ)發(fā)布銷量數(shù)據(jù)顯示，公司8月汽車銷量為1.14萬輛，同比下滑68.7%;1至8月合計(jì)汽車銷量為37.06萬輛，同比增長2.91%。
值得一提的是，面對內(nèi)外部環(huán)境變化與挑戰(zhàn)，一汽解放早在2019年便率先在行業(yè)內(nèi)發(fā)布了全系國六產(chǎn)品，為自主商用車提供國六產(chǎn)品樣板。
數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，一汽解放研發(fā)投入12.39億元，同比增長25.17%。公司柴油機(jī)本體熱效率50%技術(shù)實(shí)現(xiàn)國際領(lǐng)先;制動能量回收技術(shù)打破國際壟斷。
二級市場上，截至9月13日，一汽解放股價(jià)上漲13.82%。
斬獲兩項(xiàng)行業(yè)第一
一汽解放是商用車制造企業(yè)，生產(chǎn)車型涵蓋重型、中型、輕型卡車、客車，以及發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等核心零部件，公司擁有從毛坯原材料到核心零部件、從關(guān)鍵大總成到整車的完整制造體系。
資料顯示，一汽解放產(chǎn)品主要用于牽引、載貨、自卸、專用、公路客運(yùn)、公交客運(yùn)等各個(gè)細(xì)分市場，同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)化及定制化的商用車產(chǎn)品。
2021年上半年，面對內(nèi)外部環(huán)境變化與挑戰(zhàn)，一汽解放在國六領(lǐng)先戰(zhàn)役、質(zhì)量提升戰(zhàn)役、開源節(jié)流戰(zhàn)役、制造升級戰(zhàn)役、海外突破戰(zhàn)役五大戰(zhàn)役取得實(shí)質(zhì)性突破，推動公司經(jīng)營大幅提升。
近日，一汽解放發(fā)布2021年半年度業(yè)績公告稱，上半年實(shí)現(xiàn)營收786億元，同比增長14.2%;營業(yè)利潤為37.05億元，同比增長26.15%;歸屬上市公司股東凈利潤為32.69億元，同比增長52.06%。
在國六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施的7月，一汽解放敢戰(zhàn)能贏的進(jìn)取勢頭不減，不僅實(shí)現(xiàn)了第800萬輛卡車下線，且斬獲兩項(xiàng)行業(yè)第一：標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施以來中重卡銷量近1.5萬輛、交付運(yùn)營車1.6萬輛。
國六排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，是對國五標(biāo)準(zhǔn)的升級，要求一氧化碳排放量、總碳?xì)浠衔锉仨氃谠谢A(chǔ)上再降低50%以上。
解放品牌謀定而后動，早在2019年便率先在行業(yè)內(nèi)發(fā)布了全系國六產(chǎn)品，為自主商用車提供國六產(chǎn)品樣板。
近日，一汽解放發(fā)布8月份汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)公告顯示，8月實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量為1.32萬輛，同比下滑65.09%;1至8月份合計(jì)生產(chǎn)汽車30.16萬輛，同比下滑5.68%。公司8月汽車銷量為1.14萬輛，同比下滑68.7%;1至8月合計(jì)汽車銷量為37.06萬輛，同比增長2.91%。
具體到細(xì)分市場，2021年8月，一汽解放銷售重型貨車7192輛，1至8月累計(jì)銷售306873輛，累計(jì)同比增長4.72%;8月銷售中型貨車596輛，1至8月累計(jì)銷售9908輛，累計(jì)同比下降23.04%;8月銷售輕型貨車3631輛，1至8月累計(jì)銷售53535輛，累計(jì)同比下降0.43%。
截至目前，一汽解放建立了國內(nèi)一流、功能完備的營銷服務(wù)體系，由894家經(jīng)銷商、1174家服務(wù)站、57家備品中心和92家備品經(jīng)銷商組成的解放營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國225個(gè)地級市。
實(shí)現(xiàn)百公里電耗降低2%-3%
一汽解放還在為節(jié)能減排和新能源市場開發(fā)上發(fā)力。
2021年上半年，一汽解放研發(fā)投入12.39億元，同比增長25.17%。
半年報(bào)介紹，一汽解放突破27項(xiàng)核心技術(shù)，形成576項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利277項(xiàng)。柴油機(jī)本體熱效率50%技術(shù)實(shí)現(xiàn)國際領(lǐng)先;制動能量回收技術(shù)打破國際壟斷。
8月27日，一汽解放首款輕型電驅(qū)橋在傳動事業(yè)部車橋基地成功下線，該產(chǎn)品的問世標(biāo)志著解放傳動事業(yè)部再一次完成產(chǎn)品型譜的迭代升級。
據(jù)了解，電驅(qū)橋是新能源車重要組成部分，作為節(jié)能減排系統(tǒng)解決方案之一，新能源車在未來的城市交通中將占據(jù)越來越重要的位置，商用車發(fā)展趨勢亦然，正是基于洞察市場變化，解放上馬電驅(qū)橋產(chǎn)品。
9月9日，一汽解放新能源汽車銷售有限公司成立，法定代表人為王志才，注冊資本2億元人民幣，經(jīng)營范圍包含：新能源汽車整車銷售;新能源汽車換電設(shè)施銷售;新能源汽車電附件銷售等。股權(quán)穿透顯示，該公司由一汽解放汽車有限公司100%控股。
新能源領(lǐng)域，一汽解放加快新能源核心技術(shù)布局，打造差異化、模塊化具有競爭力的核心自主總成產(chǎn)品。優(yōu)化控制策略，建立新能源專屬標(biāo)定模型，實(shí)現(xiàn)百公里電耗降低2%-3%。以用戶價(jià)值為導(dǎo)向積極探索智慧運(yùn)輸商業(yè)模式，為用戶提供車電分離、充換電站運(yùn)營、后市場等相關(guān)業(yè)務(wù)的新能源整體解決方案。(記者 李啟光)
