摘要:數(shù)字時(shí)代的車輪像潮涌奔騰而來(lái)。

不設(shè)收費(fèi)桿、秒過(guò)收費(fèi)站……無(wú)感通行來(lái)了!據(jù)悉,廣州機(jī)場(chǎng)高速公路是廣州市區(qū)與廣州北部及新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通樞紐,連接了許多重要的交通通道,全程近50公里,是廣州市區(qū)前往機(jī)場(chǎng)的唯一直達(dá)快速通道。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通行”的高速收費(fèi)站,廣州機(jī)場(chǎng)高速時(shí)速最高80公里快速通行,單個(gè)車道的通行率每小時(shí)達(dá)千輛以上。暢通有序與過(guò)去的擁堵排隊(duì)形成了巨大的反差,廣州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站也因此成為全國(guó)無(wú)感通行收費(fèi)站的“數(shù)字樣本”。

什么是無(wú)感通行?

無(wú)感通行,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車輛在到達(dá)收費(fèi)站前特定區(qū)域的行駛過(guò)程中,系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車牌號(hào)識(shí)別后自動(dòng)扣費(fèi),在不知不覺(jué)中完成無(wú)感扣費(fèi)、順暢通行。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)后的廣州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站,ETC車道車輛交易僅為普通收費(fèi)站的三分之一,對(duì)于出口日均ETC車輛約3萬(wàn)臺(tái)次的收費(fèi)站而言,相當(dāng)于每日節(jié)約了2.75小時(shí)的收費(fèi)時(shí)間,通行效率得到了極大的提升。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的廣州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站,為市民的出行體驗(yàn)帶來(lái)了改變,同時(shí)也體現(xiàn)著城市交通治理理念的轉(zhuǎn)變,更體現(xiàn)了一個(gè)城市數(shù)字化建設(shè)的巨變。無(wú)感通行,加速了市民對(duì)美好出行的向往,對(duì)城市活力的感知,和對(duì)智慧生活的憧憬。

那么,無(wú)感通行又是如何做到的呢?

現(xiàn)實(shí)空間與虛擬空間的數(shù)字孿生

交通領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,有其特定的復(fù)雜性,比如擁堵問(wèn)題如何治理,安全如何保障等。此次廣州快速交通建設(shè)有限公司與天翼云聯(lián)手,通過(guò)數(shù)字孿生等核心技術(shù)的應(yīng)用,為廣州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站的數(shù)字化升級(jí)改造打造集邊、云、網(wǎng)、智一體化的場(chǎng)景化解決方案,為無(wú)感通行的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)強(qiáng)大的數(shù)字技術(shù)支撐。

那么什么是數(shù)字孿生?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),數(shù)字孿生是指在虛擬場(chǎng)景內(nèi)“克隆”出一個(gè)與物理場(chǎng)景完成相同的孿生體,通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)在數(shù)字世界里對(duì)各種創(chuàng)新實(shí)踐進(jìn)行試錯(cuò)。天翼云為廣州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站打造的數(shù)字孿生系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)、5G、云計(jì)算等技術(shù),完成收費(fèi)廣場(chǎng)信息、車流信息、ETC收費(fèi)信息的實(shí)時(shí)映射仿真展示,并實(shí)現(xiàn)ETC收費(fèi)、精準(zhǔn)引導(dǎo)、應(yīng)收不漏、收費(fèi)異常提醒等功能,從多個(gè)角度賦能廣州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站的智慧交通建設(shè)。

首先,通過(guò)數(shù)字孿生系統(tǒng),可實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)。通過(guò)大數(shù)據(jù)的隨行擬合平臺(tái),將智慧場(chǎng)景中行駛的每一輛車的車牌、車型信息,實(shí)施自動(dòng)扣費(fèi),帶來(lái)快捷有序的通行體驗(yàn)。

其次,通過(guò)數(shù)字孿生系統(tǒng),可做到安全提示。通過(guò)大數(shù)據(jù)的收集,可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)到每輛車的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)安全要素進(jìn)行分析,哪些車是安全的,哪些是應(yīng)該得到提示的,在大數(shù)據(jù)中都有顯示。特別對(duì)疲勞駕駛,暴雨、夜間行駛中非正常運(yùn)行的車輛進(jìn)行梳理、提示,極大地降低了安全隱患。

第三,通過(guò)數(shù)字孿生系統(tǒng),可提供治理?yè)矶碌淖顑?yōu)解。通過(guò)大數(shù)據(jù),正態(tài)運(yùn)行的車輛在指定的無(wú)桿車道快速通過(guò),扣費(fèi)異常的車輛被引導(dǎo)到特定區(qū)域,不干擾其他運(yùn)行狀態(tài),在車輛密集的高峰期,可極大提升通行效率,讓車輛有序運(yùn)行。

可信與可靠的云安全保障

交通的發(fā)展是一個(gè)城市發(fā)展的基本面,交通的數(shù)字化升級(jí)對(duì)數(shù)據(jù)安全有著更高的要求?！霸诖髷?shù)據(jù)特別是在大數(shù)據(jù)的形成運(yùn)用過(guò)程中,特別是天翼云所建設(shè)的云安全的場(chǎng)景中,我們一線的企業(yè)深深地體會(huì)到,數(shù)據(jù)在天翼云比在我們企業(yè)本身更安全,就像我們普通老百姓,現(xiàn)金放在口袋里不如存在銀行里更安全一樣。實(shí)際上大數(shù)據(jù)在天翼云更安全、更有效。第一是因?yàn)樘煲碓剖菄?guó)家隊(duì)是央企,更重要的是,我覺(jué)得天翼云的安全技術(shù)能力強(qiáng)”。在談到天翼云的云安全能力時(shí),廣州快速建設(shè)有限公司總經(jīng)理董軍這樣說(shuō)。作為通過(guò)首批云服務(wù)安全評(píng)估最多的云服務(wù)商,天翼云通過(guò)構(gòu)建全棧云安全防護(hù)能力,為上云用戶的數(shù)據(jù)安全持續(xù)保駕護(hù)航。

實(shí)現(xiàn)了無(wú)感通行的廣州機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站,開(kāi)啟了廣州智慧交通的新時(shí)代,讓廣州這座老城煥發(fā)出數(shù)字城市的新活力,也為其他城市的智慧交通建設(shè)樹(shù)立了典范。在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略新機(jī)遇中,作為“新基建”的5G、云、AI等數(shù)字技術(shù)將發(fā)揮關(guān)鍵性的作用。在與天翼云的合作下,廣場(chǎng)機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,猶如插上了騰飛的翅膀。