隨著電氣化的發(fā)展，純?nèi)加托阅苘嚨氖袌?chǎng)越來(lái)越少了，尤其是以鋼炮兒為主的入門級(jí)性能車，同價(jià)位的純電動(dòng)車型在性能上可以輕松碾壓。但是，這不代表我們就要向中庸妥協(xié)?，F(xiàn)在不少車企，在推出普通版的同時(shí)，還會(huì)同步推出針對(duì)年輕消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)版車型，通過(guò)更年輕、運(yùn)動(dòng)的套件，能夠讓年輕消費(fèi)者在滿足家用的同時(shí)，又能享受到運(yùn)動(dòng)化帶來(lái)的專屬感。所以，今天就給大家推薦幾款帶運(yùn)動(dòng)套件的SUV車型。
車型：北京現(xiàn)代 N-Line
售價(jià)：18.78萬(wàn)元
奶爸有話說(shuō)：運(yùn)動(dòng)化年輕化已經(jīng)成為趨勢(shì)，諸多一線廠商都擁有自己的運(yùn)動(dòng)部門，現(xiàn)代汽車在2016年便推出了N品牌，致力于打造高性能車型，滿足年輕一代的運(yùn)動(dòng)化需求。如今，繼承N品牌衣缽的N Line車型被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，途勝L N Line成為北京現(xiàn)代首款N系列產(chǎn)品。相比在售的普通版途勝L，N Line車型通過(guò)更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素為年輕消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的選擇。
外觀方面，途勝L N Line整體造型延續(xù)了現(xiàn)款普通版途勝L的設(shè)計(jì)，前臉采用現(xiàn)代汽車最新的感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，格柵內(nèi)部充斥著三角形元素的前格柵獨(dú)特且富有立體感。而途勝L N Line車型將前格柵以及內(nèi)部的中網(wǎng)元素全部黑化，配合三段式保險(xiǎn)杠以及N Line車型專屬的啞光灰涂裝，讓整車的運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造的非常到位。
車身側(cè)面來(lái)看，前翼子板處增加了“N Line”標(biāo)識(shí)，外后視鏡殼以及車窗邊框飾條也采用了亮黑色設(shè)計(jì)，同時(shí)輪眉也采用了更加運(yùn)動(dòng)的造型，視覺(jué)效果更飽滿。
俗話說(shuō)，看人先看腳，而車也同樣如此。途勝L N Line采用了一套19英寸萬(wàn)花筒式大尺寸輪圈，并且輪轂蓋也采用了“N”表示，能夠進(jìn)一步提升新車的運(yùn)動(dòng)感。
車尾造型與普通版采用相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融入了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的同時(shí)，兩側(cè)尾燈采用了類似于鷹爪造型設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度極強(qiáng)。再搭配參數(shù)化設(shè)計(jì)的多層后包圍、銀色后護(hù)板、雙邊共兩出的排氣造型，增強(qiáng)了車尾的視覺(jué)效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4680/1865/1690mm，軸距為2755mm，相比普通版車型，車長(zhǎng)增加了10mm。
內(nèi)飾部分，途勝L N Line整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與普通版車型采用了相同的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，環(huán)抱式中控臺(tái)能夠進(jìn)一步提升視覺(jué)寬度。同時(shí)，車內(nèi)采用了10.25英寸全液晶儀表以及10.4英寸的縱向內(nèi)嵌式多媒體屏幕，提升了車內(nèi)的科技感。細(xì)節(jié)部分，平底式方向盤增加了“N”字標(biāo)識(shí)，并且采用紅色縫線點(diǎn)綴，增加了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。
此外，新車還使用了按鍵式的N Line TGS電子換擋機(jī)構(gòu)，金屬風(fēng)格的裝飾配合“N”字標(biāo)識(shí)體現(xiàn)了在專屬感。搭配皮質(zhì)座椅套、金屬踏板、門飾板縫線、黑色頂襯設(shè)計(jì)，彰顯運(yùn)動(dòng)感與豪華感。
智能配置方面，在10.4英寸全觸控中控屏內(nèi)，搭載了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互與控制、車家互控、BlueLink、用戶位置共享服務(wù)等。另外，還提供聽伴、QQ音樂(lè)、百度地圖等車載APP，整體功能十分強(qiáng)大。
作為運(yùn)動(dòng)版車型，運(yùn)動(dòng)型座椅自然是少不了的一項(xiàng)，途勝L N Line相比普通版車型，座椅造型更運(yùn)動(dòng)，并且坐墊以及靠背都采用了Alcantara材質(zhì)包裹，配合紅色縫線，對(duì)于身體的包裹以及感受上都要提升不少。
動(dòng)力方面，途勝L N Line搭載帶有CVVD技術(shù)的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力（147kW），最大扭矩253?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。
現(xiàn)代N品牌時(shí)源自紐博格林（Nürburgring）和南陽(yáng)（Namyang）。自2016年至今，N系列就收獲成果，無(wú)論是在WRC的賽場(chǎng)，還是在紐博格林24小時(shí)耐力賽、WTCR的賽道上，都足以見證現(xiàn)代汽車作為豪門車企的賽事實(shí)力?，F(xiàn)代N系列車型飽含了現(xiàn)代汽車對(duì)于高性能車輛的研發(fā)熱情和期待。
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