中新經(jīng)緯3月1日電 據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)消息，3月1日豐田在日本國內的所有工廠(14家工廠28條生產線)全部停工。原因是制造豐田汽車零部件的供應商遭到網(wǎng)絡攻擊，管理零部件供應的豐田系統(tǒng)受到了影響。豐田正在研究2日以后能否正常開工。日野汽車和大發(fā)工業(yè)的日本國內工廠也以相同理由停工。

據(jù)悉，這是豐田第一次因為供應商的系統(tǒng)故障而讓所有工廠停工。該公司2月28日晚間表示“給各相關工廠添了麻煩，非常抱歉”。

報道稱，豐田正在愛知縣高岡工廠生產“卡羅拉”等，在該縣田原工廠生產高檔車“雷克薩斯”。此外預計還有很多車型受到影響。日本國內所有工廠停工1天會影響約1.3萬輛汽車的生產，相當于豐田日本國內月產能的4～5%。

據(jù)悉，受到網(wǎng)絡攻擊的是豐田的一家主要供應商——生產樹脂零部件的小島沖壓工業(yè)。小島沖壓工業(yè)表示“由于受到網(wǎng)絡攻擊而發(fā)生了系統(tǒng)故障是事實”。

關于網(wǎng)絡攻擊的發(fā)起方、病毒種類及受害情況，小島沖壓工業(yè)表示“正在調查”。據(jù)相關人員表示，目前“豐田的負責人及網(wǎng)絡安全專家已進入小島沖壓工業(yè)公司內部，正在調查原因和恢復方法”。

報道稱，豐田正在構建一種名叫“看板方式”的生產管理系統(tǒng)，只需保持必要最低限度的零部件。豐田有大約400家直接交易的一級供應商。很多供應商都加入了該系統(tǒng)。豐田很難提高所有供應商的安全級別。此次小島沖壓工業(yè)的系統(tǒng)故障還將波及豐田整個系統(tǒng)。為了避免系統(tǒng)障礙造成的混亂中長期存在，豐田采取了停止生產、優(yōu)先檢查和恢復系統(tǒng)的措施。

報道指出，日野將暫停日本國內的共兩家整車工廠。分別是面向日本國內外生產大中型卡車的茨城縣古河工廠和生產豐田代工汽車及小型卡車的東京都羽村工廠。日野表示“2日以后的投產情況尚未確定”。在豐田停產的工廠中也包含子公司大發(fā)的京都工廠。據(jù)估計將造成數(shù)百輛汽車減產。(中新經(jīng)緯APP)

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