據(jù)外媒報道，英國希望能控制財政支出，所以削減了電動汽車補貼，這是英國9個月來第二次削減該補貼。

英國交通部(Department for Transport)表示，從12月15日起，英國消費者在購買價格低于3.2萬英鎊的汽車時，有望獲得最高1,500英鎊(合1,987美元)的補貼，約有20款車型將繼續(xù)獲得補貼。

其中，電動汽車的補助將從2,500英鎊削減至1,500英鎊，是年初向購車者提供的補助的一半。符合補助條件的電動車型的價格上限將從3.5萬英鎊降至3.2萬英鎊，低于3月提出的5萬英鎊。英國交通部還將對大型廂式貨車的補助從6,000英鎊削減至5,000英鎊，把小型廂式貨車的補助從3,000英鎊下調至2,500英鎊。

英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(Society of Motor Manufacturers and Traders)表示，降低補貼和價格上限是英國在2030年前逐步淘汰內(nèi)燃機汽車計劃的阻礙。該協(xié)會的首席執(zhí)行官Mike Hawes表示，“英國再次大幅削減電動汽車的補貼，對尋求轉型的消費者是一個打擊。全球其他國家已經(jīng)在加大補貼力度，我們卻在削減。我們應該加大激勵措施力度，行業(yè)可能會因補貼而加速轉型?！?/p>

英國政府正在采取多種措施應對氣候變化，如對生產(chǎn)過多污染汽車的汽車制造商處以巨額罰款，以及插電式汽車補貼和免稅等一些幫扶措施。然而，電動汽車的日益普及也給英國財政部帶來了一個難題。英國財政部對補貼成本的增加感到震驚，那些有能力購車的富裕買家也在享受著政府提供的電動車補貼。

一些專家也認為，政府資金將更好地用于解決充電基礎設施仍然不完善等問題。

英國運輸與環(huán)境組織負責人Greg Archer認為，“政府將不可避免地逐步取消補貼，而且政府這一舉措是正確的。政府不能持續(xù)為電動汽車轉型提供資金。但政府需要確保市場的各個部分都有良好的激勵機制?！保ㄉw世汽車 譚璇）