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中國網(wǎng)汽車2月6日訊 記者日前從官方獲悉，長安深藍近日公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計2023年1月份，深藍SL03交付量達6137輛。該數(shù)據(jù)相較于2022年12月11650輛的成績有了大幅下滑，幅度高達47.3%。

圖片來源：官方發(fā)布

根據(jù)此前乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年8-12月份深藍SL03銷量分別為879輛、2708輛、6384輛、6344輛、9094輛，疊加今年1月份6137輛的成績，長安深藍SL03累計銷量超3萬輛，從數(shù)據(jù)來看，這與長安深藍CEO鄧承浩的預期有較大出入。

與此同時，伴隨著國家新能源汽車購置補貼的停止，長安深藍也采取了漲價措施，2023年，SL03增程式混合動力版本車型的售價從16.89萬元上調(diào)至17.19萬元，漲幅3000元，兩款純電車型的指導價則分別上漲6000元，調(diào)整后售價分別為18.99萬元和22.19萬元。

值得一提的是，在前不久舉行的長安汽車2023全球伙伴大會上，長安汽車總裁王俊公布了2023年長安汽車集團銷量目標280萬輛，其中深藍汽車40萬輛。相較于目前SL03的銷量成績，想要完成上述目標，確實困難重重。

作為長安深藍品牌的首款戰(zhàn)略車型，SL03于2022年7月底正式上市，是國內(nèi)首款以全電陣容上市的車型，基于長安EPA1純電平臺打造。擁有增程版、純電版和氫能版三種動力。據(jù)官方稱，長安深藍SL03的風阻系數(shù)為0.23Cd。

近日，深藍官方表示深藍SL03將迎來首次重大版本OTA升級，將對交互體驗、駕控體驗、靜音體驗、輔助駕駛這四大類進行升級，同時增加全新應用供用戶下載，并針對部分細節(jié)進行了優(yōu)化。

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