以科技預見未來,以測試見證實力。2022年8月30日,中國商用車綜合性能測試(AMT自動擋牽引車)最終結果公布,歐曼自動擋重卡以百公里綜合油耗30.87L,燃油經濟性以綜合101.1分,駕乘舒適性以綜合100.97分的成績分列第一,榮獲兩個單項冠軍,再次權威認證了歐曼自動擋重卡助力客戶降本增效,讓運輸更舒適的超強硬實力。
高油價時代節(jié)油為上 101.10分盡顯節(jié)油實力
節(jié)油性是用戶對自動擋重卡更為關注的環(huán)節(jié),而在本次測試中,歐曼EST自動擋重卡在封閉道路燃油經濟性、轉轂燃油經濟性、開放道路燃油經濟性三大測試方式中綜合評分101.1,位列同賽榜榜首。綜合燃油經濟性測試,得益于歐曼更深厚的節(jié)油基因和先進的節(jié)油技術。
(資料圖片僅供參考)
首先,歐曼自動擋重卡載?？?A 系列發(fā)動機,燃油轉化率高達46%;外加匹配的采埃孚第四代集成式變速箱組成的超級動力鏈,根據中國汽研權威測評,整車傳動效率高達99.7%,具有70%超寬經濟油耗區(qū)間,行業(yè)第一。同時,歐曼自動擋采用國內唯一預換擋技術,在行駛過程中可實時采集負載、車速、路況、坡度、轉速等全路譜百余項信號,基于電子地圖實現預見性駕駛,實現歐曼自動擋重卡節(jié)油性更好,百公里能省2-3L油。
其次,歐曼自動擋重卡采用高效SCR技術路線,無需在排氣管前端額外加裝了一個第七支噴油器,降低油耗。最后,采用高效渦輪增壓器,使進氣效率提升30%,提升動力爆發(fā)性的同時,也能讓燃燒更充分,使燃油經濟性更好,既滿足了動力性也有了降油耗的優(yōu)勢。
駕乘舒適才能更好賺錢 100.97分體現高階駕乘性
當前,45.5%貨車司機每天駕駛時長普遍超過9小時,長時間的高強度作業(yè)加上駕駛過程中頻繁的油離配合大幅分散了駕駛員的精力,這是卡車事故多發(fā)的關鍵誘因之一。據統(tǒng)計,卡友行車過程中平緩道路平均換擋頻率6-10次/小時,復雜路況25-35次/小時,且每次踩離合器需要力度大約在300牛,每小時因為踩離合而消耗熱量高達110大卡,約等于跑步2公里,既耗費體力又耗費心力。
歐曼自動擋重卡則通過智能操控匹配復雜路況,千公里自動換擋次數達 535 次,遠遠高于手動擋的 212 次,大幅降低駕駛員長途運輸的疲勞強度,不僅能提升駕乘舒適性,還能大幅降低事故發(fā)生概率,因此備受卡友青睞。
在本次活動的封閉道路測試環(huán)節(jié)中,歐曼自動擋重卡憑借100.97分的綜合成績榮居五大品牌榜首,展現出更優(yōu)舒適性。歐曼自動擋重卡擁有出色的NVH優(yōu)化和家居化的駕駛室設計,搭配寬大的臥鋪,讓卡友睡覺更舒適。同時,歐曼自動擋的PCC預見性駕駛技術,換擋響應時間小于0.72s,比同類產品提升30%,平順無頓挫,可使卡友們操控更便捷,掌控時機更精準,跑得更快、平順性好、沖擊小、震動低,大幅提升用戶的駕乘舒適性和操作性。
自動擋重卡只選歐曼 累計交付突破10萬臺引領行業(yè)發(fā)展
當前歐洲卡車市場已經完成了自動擋變革,普及率達80%以上。在國內,自2019年歐曼開啟中國自動擋重卡元年,經過3年的發(fā)展,自動擋重卡細分市場容量增長突破800%,市場滲透率從0.67%提升到2022年超過10%,尤其牽引車市場滲透率達到20%,迎來全面爆發(fā)階段。如今,歐曼自動擋重卡銷量已經突破10萬臺,不僅受到中通、順豐、極兔等國內頭部物流客戶青睞,更引得國內各大重卡廠家紛紛布局自動擋產品,促進中國重卡行業(yè)技術進步。
面對年輕從業(yè)者占比、大車隊崛起等一系列用戶結構變化。歐曼引領潮流,踐行使命,多年來始終以技術領先成就銷量引領,針對牽引車、載貨車、自卸車全面覆蓋自動擋車型,滿足綠通、危化、快遞、快運、渣土等全場景運輸工況需求,成為國內自動擋產品銷量領先,品類覆蓋更全的品牌。同時,針對車輛的更省油、更安全、更舒適的特性不斷創(chuàng)新,持續(xù)夯實自身行業(yè)的地位,本次測試諸多關鍵方向奪得第一,就是更有力的證明。
大浪淘沙,只有不斷創(chuàng)新變革才能為自動擋重卡的發(fā)展提供動力和機遇、注入新動能。隨著中國公路物流業(yè)速向智能化、規(guī)模化和集約化發(fā)展,歐曼自動擋重卡將持續(xù)以科技帶來的物流運輸新體驗,推動物流運輸行業(yè)高質量發(fā)展。
