2月22日，寶馬旗下首款純電動(dòng)四門轎跑車，寶馬i4正式上市，共推出i4 eDrive40及i4 M50兩個(gè)版本，售價(jià)分別為44.99萬元與53.99萬元。
| 寶馬i4 | |
| 車型 | 價(jià)格（萬元） |
| i4 eDrive40 | 44.99 |
| i4 M50 | 53.99 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
↑ i4 eDrive40
↑ i4 eDrive40
外觀方面，新車與寶馬4系(|詢價(jià))采用相同設(shè)計(jì)風(fēng)格，均配備了超大尺寸“雙腎”進(jìn)氣格柵，并采用了四門無邊框車門的轎跑車造型。但針對(duì)純電動(dòng)車型的特性，新車換裝了星幕進(jìn)氣格柵，以及藍(lán)色標(biāo)識(shí)的寶馬Logo，增強(qiáng)其車輛的特性。同時(shí)，新車還將標(biāo)配寶馬M運(yùn)動(dòng)套件以及后軸空氣懸架等運(yùn)動(dòng)屬性配置。
↑ i4 M50
↑ i4 M50
而i4 M50版本車型更是配備了諸多標(biāo)示著高性能的外觀內(nèi)飾配置，例如M空氣動(dòng)力學(xué)組件、藍(lán)色M高性能制動(dòng)卡鉗、M家族專屬外部后視鏡設(shè)計(jì)、M后擾流板、M Performance車型專屬鈰灰色外觀裝飾、M Performance車型專屬19英寸輪轂及M 三色方向盤縫線等，并可選擇磨砂波爾蒂芒藍(lán)專屬車漆。更是通過寶馬M的專屬調(diào)校與測(cè)試，量身定制的M自適應(yīng)懸架、特別調(diào)校的彈簧與減震器、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的車身加強(qiáng)部件及M制動(dòng)系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，將M特有的底盤技術(shù)與電驅(qū)技術(shù)相結(jié)合，帶來極致的駕駛體驗(yàn)。
內(nèi)飾方面也采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)語言，12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中控屏組成的大聯(lián)屏將車內(nèi)的科技感進(jìn)一步提升，內(nèi)置寶馬最新的iDrive 8.0系統(tǒng)。同時(shí)，新車還將配備智能激光大燈、Harman/Kardon音響系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏輔助等豐富配置。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，i4 eDrive40為單電機(jī)，最大功率為250kW（340馬力），峰值扭矩為420Nm，0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程625km；i4 M50搭載雙電機(jī)的最大綜合功率為400kW（544馬力），峰值扭矩為795Nm，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高560km。
