日前，網(wǎng)通社從海外媒體autoevolution獲取了一組新款保時(shí)捷911GT3 RS路試諜照。新車將配備全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)組件，并裝配尺寸更大的尾翼，整體更具戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力部分，新車將搭載4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率將超過530馬力。據(jù)悉，新車有望在年內(nèi)正式亮相。

外觀方面，新款保時(shí)捷911 GT3 RS采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)組件。前臉部分，帶有大尺寸通風(fēng)口的引擎蓋搭配兩側(cè)標(biāo)志性的保時(shí)捷PDLS前燈組，整體辨識(shí)度較強(qiáng)。車頭底部，新車采用了全新設(shè)計(jì)的前包圍，中央大尺寸貫穿式進(jìn)氣口結(jié)合兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升車輛戰(zhàn)斗氣息。

新車側(cè)面造型較為流暢，向外凸出的輪拱搭配大尺寸熏黑輪圈及醒目的多活塞制動(dòng)卡鉗，整體極具運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，新車還在前翼子板處加入了造型夸張的空氣動(dòng)力學(xué)組件，搭配全新設(shè)計(jì)的側(cè)唇，能夠進(jìn)一步提升車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

新車尾部依舊采用了貫穿式LED尾燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)。值得一提的是，新車配備了尺寸巨大的后尾翼，并在尾燈組上方加入了小型擾流板。車尾底部，新車采用中置雙出排氣布局，結(jié)合尾部擴(kuò)散器組件，整體視覺感受較為兇悍。動(dòng)力部分，新車將搭載4.0升水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率將超過530馬力。

（圖/文 網(wǎng)通社 張霄毅）

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