日前，網(wǎng)通社從carscoops.com處獲悉，Nuro公司推出了第三代純電動無人駕駛配送車。該公司是由前谷歌工程師Dave Ferguson和Jiajun Zhu于2016年6月創(chuàng)立，目前，公司已經(jīng)籌集了超過21.3億美元的資金，并為商業(yè)運營設(shè)計同時與比亞迪北美公司合作生產(chǎn)。該項目計劃于 2023 年初投入量產(chǎn)，并為當?shù)叵M者提供配送服務(wù)。

Nuro純電動無人駕駛配送車外部造型圓潤可愛，其內(nèi)部可定制存儲空間和溫控隔間。另外，Nuro純電動無人駕駛配送車在科技方面配有行人保護系統(tǒng)，通過多種傳感器、攝像頭、雷達、激光雷達和熱像儀等裝置，實現(xiàn)360度全方位視角。

除此以外，Nuro純電動無人駕駛配送車在外部配有安全氣囊，如果車輛接觸到人或其他物體，氣囊將自動打開并進行保護。

本次合作中，比亞迪負責整車開發(fā)、車輛測試以及生產(chǎn)制造，同時提供刀片電池、電機、電控及人機交互等核心一級總成部件。Nuro 提供自動駕駛、控制模塊和傳感器等技術(shù)。整車生產(chǎn)由比亞迪中國工廠完成，車輛動力電池及自動駕駛零部件的組裝均由比亞迪美國蘭卡斯特工廠完成。

目前，Nuro公司已經(jīng)在內(nèi)華達州南部建立一個價值4000萬美元的新終端生產(chǎn)設(shè)施和封閉式測試跑道。并會使用拉斯維加斯賽車場進行一個封閉式的測試，以確保車輛自動駕駛的安全性。此外，比亞迪北美公司將組裝新車型的硬件，然后在Nuro的新工廠完成最終制造。

2019年2月，Nuro獲得由日本軟銀集團投資的9.4億美元，進一步擴展其車隊及配送服務(wù)的覆蓋范圍。2021年11月，Nuro宣布完成6億美元D輪融資。同年，Nuro與FedEx建立長期合作伙伴關(guān)系，并與達美樂披薩在休斯頓開展試點配送服務(wù)。截至目前，Nuro已在德克薩斯州、亞利桑那州和加利福尼亞州的社區(qū)順利完成自動配送試運行。

（圖/文 網(wǎng)通社 趙淳）