不久之前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）發(fā)布公告，批準(zhǔn)包含《多用途貨車通用技術(shù)條件》在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這意味著國(guó)內(nèi)第一部針對(duì)皮卡制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)即將生效。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，皮卡車會(huì)在技術(shù)層面以“多用途貨車”的身份獨(dú)立存在。
為促進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)在皮卡行業(yè)的規(guī)范應(yīng)用，探討標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后如何引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展，12月14日，在中國(guó)汽車報(bào)社、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)的大力支持下，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)皮卡網(wǎng)聯(lián)合舉辦，中國(guó)重汽VGV協(xié)辦的“國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)交流暨《多用途貨車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)會(huì)”在重慶召開(kāi)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所、人民日?qǐng)?bào)重慶分社、工信部裝備中心、國(guó)家信息中心、公安部道路交通安全中心、重慶市交管局等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，以及中國(guó)重汽VGV、長(zhǎng)城皮卡、江鈴皮卡、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、江淮皮卡、上汽大通、福田皮卡、黃海皮卡、長(zhǎng)安凱程、慶鈴皮卡、宇通皮卡、吉利皮卡、一汽紅塔和福特中國(guó)、通用汽車中國(guó)等國(guó)內(nèi)外主流皮卡企業(yè)共同參與。會(huì)議對(duì)皮卡解禁項(xiàng)目研究成果、皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分享與解讀，并溝通交流了皮卡解禁相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，呼吁政府部門為皮卡創(chuàng)造更好的使用環(huán)境。
《中國(guó)汽車報(bào)》社副總編輯胡軼坤
《中國(guó)汽車報(bào)》社副總編輯胡軼坤致歡迎辭。她表示，2021年是中國(guó)皮卡行業(yè)發(fā)展歷程中的重要節(jié)點(diǎn)，皮卡車的國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式公布，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭研究近一年的“皮卡解禁”相關(guān)課題也取得了階段性成果。此次相聚在“山城”重慶，就是希望能夠深入了解上述兩個(gè)方面的具體情況和成果，學(xué)習(xí)重慶市2019年皮卡解禁的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，搭建行業(yè)與企業(yè)之間的交流平臺(tái)，共同探討推動(dòng)我國(guó)皮卡行業(yè)的進(jìn)一步繁榮發(fā)展。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華
本次會(huì)議的聯(lián)合主辦方——中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李邵華致辭。他指出，自2016年四省率先解除皮卡限行以來(lái)，皮卡產(chǎn)品有了全方位的提升，市場(chǎng)消費(fèi)人群也產(chǎn)生了較大變化。在解禁等利好政策的支持下，皮卡作為多功能、實(shí)用型產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍有百萬(wàn)級(jí)的發(fā)展空間，尤其是《多用途貨車通用技術(shù)條件》實(shí)施后，皮卡在管理上無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可言的情況會(huì)得到根本性改善，政策制定與執(zhí)行層面也將更加準(zhǔn)確。
中汽中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所高級(jí)工程師張廣秀
自《多用途貨車通用技術(shù)條件》制定以來(lái)，業(yè)內(nèi)外人士一直對(duì)其翹首以待。作為國(guó)內(nèi)第一部健全、規(guī)范、科學(xué)的皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，《多用途貨車通用技術(shù)條件》對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展有著重要作用。
會(huì)上，該標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人、中汽中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所高級(jí)工程師張廣秀對(duì)《多用途貨車通用技術(shù)條件》進(jìn)行了深度解讀，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的研究背景、制定過(guò)程、整體框架，以及未來(lái)皮卡車需滿足哪些技術(shù)要求等做了詳細(xì)介紹，讓與會(huì)人員對(duì)其有了更為全面細(xì)致的認(rèn)識(shí)。
國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心商用車市場(chǎng)高級(jí)分析師苑偉超線上分享
去年年底，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起了皮卡行業(yè)趨勢(shì)與政策建議研究，將皮卡作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力車型列為重點(diǎn)研究方向，經(jīng)過(guò)半年多的時(shí)間，已經(jīng)形成了階段性的成果。會(huì)上，課題項(xiàng)目的主要配合實(shí)施方，國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心商用車市場(chǎng)高級(jí)分析師苑偉超在線上做了《推進(jìn)皮卡解禁具有多重意義與價(jià)值》主題演講。她提出，皮卡解禁具有促進(jìn)汽車市場(chǎng)擴(kuò)容升級(jí)、帶動(dòng)多種形式消費(fèi)增長(zhǎng)、促進(jìn)城市工具車輛合規(guī)、提升自主品牌全球競(jìng)爭(zhēng)力、助力鄉(xiāng)村振興和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)五重意義與價(jià)值。
重慶市公安局交通管理局秩序管理支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)魏瑋
眾所周知，重慶是國(guó)內(nèi)最重要的汽車制造基地之一，聚集了長(zhǎng)城皮卡、長(zhǎng)安凱程、慶鈴汽車、中國(guó)重汽VGV等重要皮卡生產(chǎn)企業(yè)。2020年年初，重慶市放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制，成為首個(gè)皮卡可暢行的直轄市。在隨后的半年時(shí)間里，重慶皮卡銷量以105.7%的同比增速升至全國(guó)銷量榜中部位置，解禁效果十分明顯。在本次推進(jìn)會(huì)上，重慶市公安局交通管理局秩序管理支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)魏瑋就《重慶市皮卡解禁相關(guān)經(jīng)驗(yàn)介紹》做了主題發(fā)言，分享了皮卡解禁的經(jīng)驗(yàn)與心得。
中國(guó)重汽集團(tuán)輕型汽車營(yíng)銷總經(jīng)理?xiàng)钚?/p>
作為本次會(huì)議的協(xié)辦單位，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的新入局者，中國(guó)重汽集團(tuán)輕型汽車營(yíng)銷總經(jīng)理?xiàng)钚翊砥たㄜ嚻笞隽恕冻擞蒙钇たǖ奈磥?lái)發(fā)展前景》主題演講。他分析了乘用生活皮卡未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，認(rèn)為用戶需求驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革，而中國(guó)重汽VGV首款皮卡正是基于用戶對(duì)乘用生活皮卡的迫切需求而生。該車更強(qiáng)調(diào)皮卡的乘用和多用途屬性，未來(lái)將引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)皮卡新變革。值得一提的是，這是中國(guó)重汽VGV首次以皮卡品牌身份出現(xiàn)在行業(yè)面前，這一舉動(dòng)，正式宣告了國(guó)內(nèi)皮卡領(lǐng)域迎來(lái)又一位重磅新勢(shì)力。
中國(guó)皮卡網(wǎng)CEO兼總編輯谷國(guó)全
中國(guó)皮卡網(wǎng)CEO兼總編輯谷國(guó)全做了主題為《新階段 新機(jī)遇 新發(fā)展——中國(guó)皮卡市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)》的演講，對(duì)2021年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)及行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了詳實(shí)的解讀。他強(qiáng)調(diào)，2021年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)樂(lè)觀且政策環(huán)境趨好，多家全新品牌入局皮卡領(lǐng)域，還有國(guó)際品牌對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)躍躍欲試，皮卡藍(lán)海趨勢(shì)明顯。
他表示，中國(guó)皮卡網(wǎng)作為皮卡行業(yè)輿論領(lǐng)導(dǎo)者，自2011年成立以來(lái)，始終致力于推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)向上發(fā)展，未來(lái)，中國(guó)皮卡網(wǎng)將繼續(xù)履行頭部媒體職責(zé)，跟蹤行業(yè)發(fā)展情況，持續(xù)打造皮卡文化IP活動(dòng)，展現(xiàn)皮卡生活新方式，拓展皮卡增量市場(chǎng)。
在隨后的互動(dòng)交流環(huán)節(jié)中，各位與會(huì)嘉賓踴躍諫言，就皮卡新標(biāo)準(zhǔn)下一步如何落地應(yīng)用、實(shí)施后如何引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展，以及在改善皮卡車使用環(huán)境方面有何建議等行業(yè)性話題發(fā)表看法。與會(huì)企業(yè)代表一致表示，皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)健康有序發(fā)展，未來(lái)，皮卡生產(chǎn)企業(yè)將嚴(yán)格按照新標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)更高質(zhì)量的皮卡產(chǎn)品。同時(shí)，他們呼吁相關(guān)部門給皮卡提供更開(kāi)放的路權(quán)，以充分釋放市場(chǎng)潛力，并表達(dá)了對(duì)我國(guó)皮卡行業(yè)未來(lái)發(fā)展的美好愿景。
工信部裝備中心產(chǎn)品處專家楊俊華
工信部裝備中心產(chǎn)品處專家楊俊華發(fā)言表示，皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品舒適性、安全性等提出了新要求，實(shí)施后既滿足了皮卡多元化的發(fā)展趨勢(shì)，也給管理端提供了重要的支撐作用，希望各皮卡車企共同努力，推動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施。
人民日?qǐng)?bào)社重慶分社采編中心主任崔佳
人民日?qǐng)?bào)社重慶分社采編中心主任崔佳表示，重慶是汽車之城，人民日?qǐng)?bào)社重慶分社一直關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來(lái)，分社將進(jìn)一步關(guān)注、支持國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)業(yè)，對(duì)皮卡在創(chuàng)新發(fā)展中的實(shí)踐、皮卡給城鄉(xiāng)居民帶來(lái)的變化、皮卡如何助力鄉(xiāng)村振興等進(jìn)行跟蹤報(bào)道，并通過(guò)新媒體等更多形式將皮卡文化傳遞給年輕消費(fèi)者，推動(dòng)中系皮卡進(jìn)一步發(fā)展。
中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李春雷
中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李春雷做總結(jié)發(fā)言。他回顧了自己與皮卡結(jié)緣的故事，強(qiáng)調(diào)近年來(lái)國(guó)產(chǎn)皮卡在生產(chǎn)工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面發(fā)生了巨大變化，而人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，推動(dòng)了皮卡這一小眾市場(chǎng)逐漸壯大。李春雷表示，當(dāng)下是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，行業(yè)充分認(rèn)識(shí)到了皮卡在未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性，希望各皮卡車企取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真遵守皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，共同為中國(guó)皮卡行業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大做出努力。
2021年，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)持續(xù)蓬勃發(fā)展。政策環(huán)境的趨好、乘用化皮卡的普及和皮卡文化的初生，促使整體市場(chǎng)出現(xiàn)多元化的發(fā)展態(tài)勢(shì)?！抖嘤猛矩涇囃ㄓ眉夹g(shù)條件》的發(fā)布，讓皮卡邁出了身份轉(zhuǎn)變的第一步。此次“國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)交流暨《多用途貨車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)會(huì)”的召開(kāi)，就新標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施形成了廣泛共識(shí)，為促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)在皮卡行業(yè)的規(guī)范應(yīng)用、推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)更快更好發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。
同時(shí)，我們也希望通過(guò)本次會(huì)議發(fā)出更大聲量，呼吁管理部門對(duì)符合皮卡新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，在路權(quán)、年檢報(bào)廢、限速限行等方面進(jìn)行全國(guó)統(tǒng)一性放寬，從而推動(dòng)皮卡這一汽車特色消費(fèi)市場(chǎng)的健康發(fā)展，讓皮卡成為拉動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的新引擎。
