9月26日，雷諾江鈴羿正式上市，補貼后售價區(qū)間為13.98-19.58萬元。羿是雷諾集團(tuán)與江鈴集團(tuán)合資推出的首款純電動車型，定位為一款緊湊級純電動轎跑車型。據(jù)了解，閃耀豪華長續(xù)航版、閃耀青春長續(xù)航版可在10月交付，閃耀豪華GT版本（四驅(qū)）將于11月份正式交付。

外觀方面，雷諾江鈴羿定位為一款緊湊級純電轎跑車型，并且推出了四驅(qū)的GT版本。新車的外觀采用了官方稱之為“E.C.H.O先鋒哲學(xué)”的設(shè)計理念，前臉采用了電動車一貫的封閉式格柵，搭配兩側(cè)非常有設(shè)計感的F型的大燈組，下方的進(jìn)氣口采用了大尺寸梯形設(shè)計，使前臉看起來非常時尚。

在車身側(cè)面，雷諾江鈴羿的車身側(cè)面線條設(shè)計的流暢，極具運動感，中央一條筆直的腰線由前翼子板處貫穿車身延伸至后尾燈，這樣的設(shè)計顯得車身設(shè)計更加修長。在尾部方面，雷諾江鈴羿的尾部最吸睛的是Y型設(shè)計的尾燈組，搭配下方保險杠處的黑色護(hù)板，顯出較強的層次感。

在車身尺寸方面，雷諾江鈴羿的長寬高分別為4675/1835/1480mm，軸距為2750mm，為了更加直觀的對比數(shù)據(jù)，我們將羿賬面數(shù)據(jù)與小鵬P5、廣汽埃安AION S Plus進(jìn)行對比，以供各位卡友們進(jìn)行參考。

內(nèi)飾方面，雷諾江鈴羿的內(nèi)飾也是十分時尚，時下流行的貫穿式雙聯(lián)屏沒有缺席，中控內(nèi)置了科大訊飛車載生態(tài)系統(tǒng)，搭載了最新一代TAD4的自動駕駛芯片、飛凌ASIL-D微處理器，配備了24個全車傳感器。在配置方面，羿配備了多彩氛圍燈、前排電動座椅、實現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程檢測/控制以及OTA可升級整車系統(tǒng)等功能。在安全配置方面，羿搭載了碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、自動緊急制動、盲點檢測、自動泊車、全景影像、疲勞檢測等。

動力方面，雷諾江鈴羿搭載永磁同步電機(jī)，低功率版本最大功率為110kW（150馬力），峰值扭矩225Nm；高功率版本最大功率170kW（231馬力），峰值扭矩395Nm，百公里加速時間為5.8秒。雷諾江鈴羿搭載了三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程分別為450km和500km。在充電方面，30分鐘快充可實現(xiàn)30～80%電量。

編輯點評：看到了“羿”這個名字，相信很多卡友腦海中浮現(xiàn)的第一想法一定是“后羿”，“羿”的名字寓意也是有鳥兒張翅旋風(fēng)而上的意思，能夠看出為它起這個名字的用心。作為雷諾回歸中國市場推出的首款車型，羿這款車自然是被寄予厚望，符合年輕化設(shè)計的審美、內(nèi)飾的科技感也不錯，還有GT性能版本，對于羿來說，車企只要在品牌力方面下足功夫，就會有更多的消費者會關(guān)注得到它。

在競爭對手方面，雷諾江鈴羿將進(jìn)入國內(nèi)競爭最為激烈的緊湊級轎車所在新能源市場，面對的競爭對手包括了剛剛上市的小鵬P5、廣汽埃安AION S Plus、比亞迪秦PLUS EV(|詢價)等車型。