Honda在中國汽車累計終端銷量突破1500萬輛

截止2021年6月，Honda在中國汽車累計終端銷量突破1，500萬輛，其中，搭載SPORT HYBRID(銳?混動)i-MMD雙電機混動系統(tǒng)的Honda混合動力車型累積銷量突破50萬輛。

Honda自進入中國市場以來，為了滿足用戶的個性化需求，不斷豐富產品陣容，推出一系列具有出色環(huán)保性能與極致駕控樂趣的車型。1998年廣汽本田汽車有限公司(簡稱：廣汽Honda)成立，并于次年開始投產了首 款國產車型ACCORD (雅閣)，這是中國市場上第一款全球同步上市的最新車型。ACCORD (雅閣)作為中高級 轎車市場領跑者，以諸多首創(chuàng)和領先技術刷新行業(yè)標準。 2003 年東風本田汽車有限公司(簡稱：東風 Honda) 成立，次年投放的CR-V是中國市場第一款城市型SUV,開創(chuàng)了全新的產品領域，成為城市SUV的翹楚與標桿。 除引入全球化車型外，Honda秉承"從中國出發(fā)"，打造中國顧客真正需要的汽車為目標，相繼推出了 CRIDER (凌派)、ENVIX (享域)、BREEZE (皓影)等多款針對中國市場的專屬車型。

Honda混合動力車型也深受市場和消費者的青睞。自2016年Honda獨有的全球最高效率i-MMD雙電機 混合動力系統(tǒng)導入中國以來，快速實現(xiàn)現(xiàn)地生產，其產品陣容不斷擴大并全面覆蓋至轎車、SUV、MPV等各類車 型。Honda混合動力車型所搭載的SPORT HYBRID (銳•混動)i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，由具有出色熱效 率的阿特金森循環(huán)發(fā)動機、高功率雙電機、以及包含高效鋰離子電池的智能動力單元等構成?？梢愿鶕?jù)實際路況，在“電動模式”、“混合動力模式”和“發(fā)動機模式”這 3 種驅動模式之間進行智能平順的自動切換，在任何行 駛場景下保持系統(tǒng)的高效運作，實現(xiàn)同級別全球最高水平的燃油經濟性;同時高功率、大扭矩的電機可以讓加速和響應更加輕快、靈敏，帶來全新的駕駛樂趣，從而實現(xiàn)了 Honda混合動力汽車所獨有的SPORT運動基因和卓越的燃油經濟性的完美結合。

為了實現(xiàn)獨具樂趣的出行體驗，Honda中國加速推動電動化和智能化領域的技術升級。電動化領域，Honda 中國持續(xù)擴大混合動力、插電式混合動力到純電動車的電動化產品陣容。在未來5年內，計劃在中國提供10款 充滿駕駛樂趣的 Honda 品牌純電動車型，其中，基于今年上海車展亮相的中國首款 Honda 品牌純電動原型車 Honda SUV e: prototype打造的量產車將于2022年春季上市。智能化領域，Honda CONNECT 3.0 (智導互聯(lián))將從2021年下半年開始陸續(xù)搭載到Honda新車型。此外，Honda正在加速硏發(fā)Honda SENSING (安全超感)的進化升級版：全方位先進安全駕駛輔助系統(tǒng)等核心技術，持續(xù)不斷的為消費者提供充滿樂趣的產品。(記者 齊澈)