近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的最新一期二手車市場(chǎng)分析顯示，5月份全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量146.21萬(wàn)輛，交易量環(huán)比下降1.82%，交易金額為896.10億元。今年前五個(gè)月，全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量690.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.94%。

前五月同比增長(zhǎng)超六成

中國(guó)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，5月二手車交易量環(huán)比小幅下降，主要是受五一長(zhǎng)假影響，5月交易日比4月減少3個(gè)工作日，二手車交易量小幅下降，符合市場(chǎng)波動(dòng)規(guī)律。假期出行需求有所增加，部分購(gòu)車需求在4月底提前釋放也對(duì)5月市場(chǎng)造成一定影響。

車型方面，5月基本型乘用車共交易88.52萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.64%，同比增長(zhǎng)27.75%;SUV共交易15.82萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.17%，同比增長(zhǎng)42.06%;MPV共交易8.50萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.96%，同比增長(zhǎng)23.11%;交叉型乘用車共交易3.28萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.48%，同比增長(zhǎng)13.87%。

在5月市場(chǎng)帶動(dòng)下，2021年1-5月，全國(guó)累計(jì)交易二手車690.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.94%。其中，基本型乘用車共交易418.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.66%;SUV共交易74.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74.39%;MPV共交易40.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.92%;交叉型乘用車共交易15.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.39%;客車54.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.44%;載貨車57.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.52%。2021年1-5月各車型交易量較去年同期均有明顯增長(zhǎng)，主要因?yàn)槿ツ晖诨鶖?shù)較低，相比第一季度，“低基數(shù)”效應(yīng)進(jìn)一步縮小。

二手新能源車賣不起價(jià)

值得一提的是，在廣州二手車市場(chǎng)，今年前五個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。“我們?cè)诒M可能地多給消費(fèi)者一些讓利，今年前5個(gè)月過(guò)來(lái)咨詢看車、買車的消費(fèi)者同比增加了六成左右。6月份前半個(gè)月，受疫情影響，市場(chǎng)銷量出現(xiàn)下滑，但這幾天人氣又開始好轉(zhuǎn)。”21日，在廣州大道南某二手車市場(chǎng)，一名劉姓車商告訴記者：“現(xiàn)在一到兩年期的二手車最受歡迎。”

值得一提的是，新車市場(chǎng)表現(xiàn)不俗的新能源汽車，在二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意。“我在今年三月花了20.12萬(wàn)元收購(gòu)了一臺(tái)2020款Model3國(guó)產(chǎn)車型,本來(lái)想著可以小賺一些，沒(méi)想到5月初才勉強(qiáng)保本賣了出去。”一名葉姓二手車商表示，“特斯拉上海車展事件及其相關(guān)車型去年多次調(diào)價(jià)，對(duì)其二手車的銷售影響較大，這臺(tái)車的原車主購(gòu)買時(shí)花了近30萬(wàn)元。”

事實(shí)上，不只是特斯拉，其他品牌二手新能源車境遇相似。盡管近兩年來(lái)新能源車保值率有所提高，但與傳統(tǒng)燃油車相比仍存一定差距。公開數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車的三年平均保值率僅為32.31%，大部分傳統(tǒng)燃油車的三年保值率則在60%-70%之間。記者走訪發(fā)現(xiàn)，在二手車市場(chǎng)，超九成展車均為傳統(tǒng)燃油車。(記者 張愛(ài)麗)