昨天，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布新一期小客車指標(biāo)申請(qǐng)情況。本期普通車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)相比上期有所增加，中簽難度或再增加。新能源指標(biāo)方面，盡管申請(qǐng)人數(shù)有小幅下降，但申請(qǐng)人數(shù)仍然超46萬(wàn)。

普通車指標(biāo)中簽難度或再增大

昨天，北京青年報(bào)記者從北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室獲悉，經(jīng)審核，截至2020年10月8日24時(shí)，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3509124個(gè)有效編碼、單位共有70117家;新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有466453個(gè)有效編碼、單位共有11887家。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，普通車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)比上期又有增加，中簽難度或繼續(xù)加大。

不過(guò)，這種情況將在明年有所變化。今年6月1日，北京市發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定(修訂草案征求意見稿)》以及《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則(修訂征求意見稿)》，該政策擬于明年實(shí)施，增加了以“無(wú)車家庭”為單位搖號(hào)和積分排序的指標(biāo)配置方式，屆時(shí)“無(wú)車家庭”將獲得明顯高于個(gè)人的搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量。家庭積分越高，普通車指標(biāo)中簽率越高。屆時(shí)，無(wú)車家庭獲得普通車指標(biāo)將變得容易。

仍有超46萬(wàn)人申請(qǐng)新能源車指標(biāo)

新能源指標(biāo)方面，今年8月起，北京面向“無(wú)車家庭”一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)，解決一部分家庭用車問(wèn)題。但從本期來(lái)看，盡管新能源指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)有所下降，但仍有超過(guò)46萬(wàn)人申請(qǐng)新能源指標(biāo)，指標(biāo)獲取難度仍很大。

按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個(gè)人和單位新能源小客車指標(biāo)年度配額已用盡，審核通過(guò)的有效申請(qǐng)編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。從申請(qǐng)人數(shù)來(lái)看，新申請(qǐng)者仍需等待多年。

據(jù)介紹，指標(biāo)配置結(jié)果公布后，取得指標(biāo)的個(gè)人和單位可登錄北京緩解擁堵網(wǎng)站自行下載打印小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書，也可攜帶個(gè)人或單位有效證件到各區(qū)對(duì)外辦公窗口領(lǐng)取小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書。

6304名“老賴”被限制參與指標(biāo)配置

另外，按照《北京市高級(jí)人民法院 北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì) 北京市交通委員會(huì) 關(guān)于限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標(biāo)配置的工作意見》(京高法發(fā)[2018]74號(hào))，經(jīng)本市法院認(rèn)定，本期共有6304個(gè)失信被執(zhí)行人被限制參與小客車指標(biāo)配置。申請(qǐng)人如果對(duì)自身被納入失信被執(zhí)行人名單有異議的，可通過(guò)北京法院審判信息網(wǎng)查詢具體認(rèn)定案由，也可以依法向執(zhí)行法院提出。

據(jù)介紹，申請(qǐng)人審核結(jié)果于2020年10月25日9時(shí)公布，申請(qǐng)人可登錄北京緩解擁堵網(wǎng)站或到各區(qū)對(duì)外辦公窗口查詢審核結(jié)果。