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今天大盤延續(xù)昨天的弱勢，兩市大盤高開低走，高開是因為昨天大盤跌幅較大，短期出現(xiàn)反彈；低走主要是盤中籌碼借機撤離，隨后滬市最低回踩2953點附近，這個點位也就是我們多次提示的2950點附近，隨后券商、有色等藍籌股拉升，帶動大盤逐步反彈，上午最高上攻到2986點附近，但午盤美元指數(shù)出現(xiàn)大幅拉升，離岸人民幣對美元跳水，盤中離岸人民幣大跌超過500個基點，引發(fā)下午開盤大盤再次走弱，至發(fā)稿時，滬市以微漲微跌報收，盤面上，兩市個股漲多跌少，物業(yè)管理、仿制藥、培育鉆石、抗癌、免疫治療、可燃冰等板塊跌幅靠前；鋰電池、鈉電池、超導概念、固態(tài)電池、新能源車、儲能、換電概念、特高壓等板塊漲幅靠前，兩市近50只個股漲停，近10只個股跌停，創(chuàng)業(yè)板上漲近1%，走勢強于主板。
創(chuàng)業(yè)板今天能夠紅盤，寧德時代功不可沒，早盤的文章，我們特意解讀這只個股，主要是寧德時代昨晚公布的三季報比較靚麗，寧德時代三季度凈利超88億，創(chuàng)單季盈利新高，這種業(yè)績還是在鋰礦均價超過48萬元每噸的情況下出現(xiàn)的，以后隨著鋰礦價格下跌，寧德時代業(yè)績還將暴漲，所以，我們認為該股被低估了，一旦行情走穩(wěn)，這種被低估的個股就會出現(xiàn)領(lǐng)漲，今天寧德時代果然不負眾望，盤中大漲近6%，后期隨著三季報的公布，業(yè)績比較確定的板塊都會出現(xiàn)表現(xiàn)，比如稀土、新能源、汽車等板塊，今天反彈都不錯。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，9月乘用車市場零售達到192.2萬輛，同比增長21.5%，增長較快，9月零售環(huán)比增長2.8%，但新能源車數(shù)據(jù)比較靚麗，9月新能源乘用車零售銷量達到61.1萬輛，同比增長82.9%，環(huán)比增14.7%。引發(fā)了今天新能源汽車板塊走強，遠東股份、恒立實業(yè)、祥鑫科技等多股漲停，新能源車因為有替代傳統(tǒng)能源車的趨勢，后期應(yīng)該還有機會，大家可以考慮借本輪回調(diào)布局。
今天領(lǐng)跌的板塊主要是房地產(chǎn)板塊，房地產(chǎn)經(jīng)過節(jié)日利好消息刺激以后，昨天沖高回落，今天出現(xiàn)補跌，萬科A、華聯(lián)控股、新城控股、海泰發(fā)展、中交地產(chǎn)、我愛我家、金地集團等前期強勢股，今天都出現(xiàn)了大跌，這個板塊我們一直形容其是尿壺，尿壺關(guān)鍵時候使用一下是可以的，但長期使用還是不雅觀的，所以，對房地產(chǎn)跌多了可以抄底，但長久持有的意義不大。
私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，10月中國對沖基金經(jīng)理A股信心指數(shù)為108.80，相較2022年9月下降1.0%，表明私募機構(gòu)對10月行情依舊偏謹慎。雖然信心指數(shù)偏謹慎，但私募基金的倉位卻迎來反彈。截至9月30日，股票私募倉位指數(shù)為80.12%，較上周小幅上漲了0.72%。公募基金方面，截止2022-09-30日，普通股票型基金倉位中位數(shù)為89.1％，相比上上周估計值上升0.2％，偏股混合型基金倉位中位數(shù)為86.7％，相比上上周估計值下降1.3％。說明公募基金對市場也比較謹慎，綜合分析我們認為，近期大家就不要想到大盤能夠大漲了，只要大盤能在2950點附近完成筑底就是勝利，當然也要防止大盤向下破位，在2863點附近形成雙底，這個概率也是存在的，但大盤向下的空間不大，所以，對深套的朋友可以考慮持股等反彈，但加倉還是建議再等等。
