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上周市場的沖高回落最終未能讓滬指周線得以收出六連陽一事得以成行，在市場早盤原本反彈之際，國際形勢卻出現(xiàn)突發(fā)事件，進而引發(fā)了資本市場的劇烈震蕩，雖然說A股很努力地維持著企穩(wěn)的局面，但最終依然未能讓日線出現(xiàn)全線收漲的局面，而滬指周線也止步五連陽，對于接下來的一周來說，需要防止的是什么？
盤面上看上周市場的熱點輪動的非常頻繁，很多板塊出現(xiàn)了上午反彈，下午跳水的局面，而周三指數(shù)在資源股帶動下的中陰殺跌更是讓很多資金奪路而逃，成交量也在上周的最后一個交易日失守萬億大關，在一定意義上說，盤面上所展示的空頭力量正在增強，這一點是需要我們警惕的。
本周市場滬指第一支撐位在3300，第二支撐位在3250點，上行第一壓力位3400，第二壓力位3450點，創(chuàng)業(yè)板下方第一支撐位在2800點，第二支撐位在2750點；第一壓力位2900，第二壓力位2930點。
趨勢上指數(shù)周線收出十字星，日線則是出現(xiàn)三陰兩陽的局面，分時圖處在一個下跌后構筑的小平臺做整理，周線向上的趨勢沒有改變，但是日線的趨勢則是已經(jīng)出現(xiàn)空頭繼續(xù)，譬如5日線死叉了10日線，MACD指標出現(xiàn)了綠色能量柱等，這說明市場短期的調(diào)整將不可避免。
今日信息面：乘聯(lián)會：6月新能源乘用車市場創(chuàng)歷史新高；證監(jiān)會啟動私募股權創(chuàng)投基金向投資者實物分配股票試點；中國結算：6月份新增投資者133萬環(huán)比增加10.6%；積極應對老齡化托起幸福夕陽紅；歐美股指漲少跌多，這對于A股來說，將又是一場考驗。
從上周市場的走勢看，行情整體上算是一個連續(xù)反彈后的高位整理態(tài)勢，雖然說目前指數(shù)已經(jīng)丟失了短期的兩條均線，但是回抽的20日線暫時還在多頭手中，如果市場下周能夠繼續(xù)維持在20日線上整理，那是不錯的結果，操作上我們需要密切關注大金融板塊的動向，尤其是券商股的走勢，很可能會是決定市場能不能守住20日線的關鍵一環(huán)，一旦出現(xiàn)跌破20日線的走勢再度出現(xiàn)，就要防止短期做頭。
文章為本人對市場的分析和研究之所用，文中個股不構成參考建議，據(jù)此操作，風險自負。
