最大起飛重量達(dá)1500公斤的V1500盛世龍電動(dòng)垂直起降載人飛行器，最大起飛重量400公斤、每小時(shí)160公里的V400“信天翁”，最大航時(shí)6小時(shí)、航程600公里的V50“大白鯊”……在位于濟(jì)寧高新區(qū)的山東頂峰航空科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“頂峰航空”)的展廳里，一臺(tái)臺(tái)大載重、純電動(dòng)、可垂直起降的飛行機(jī)器人整齊地?cái)[放著，置身其中，猶如到了一家小型飛機(jī)機(jī)場(chǎng)。

4月25日，頂峰航空CEO、龍翼航空董事長王悅來介紹：“公司主要利用人工智能、航空科技、新材料、5G等技術(shù)，重點(diǎn)研發(fā)和制造純電動(dòng)的垂直起降自動(dòng)駕駛無人飛行器，包括工業(yè)飛機(jī)和載人飛機(jī)。”飛行器的載重也是從小到大，從50公斤到80公斤、450公斤，最大載重1.5噸，可搭載4名乘客。

頂峰航空是一家中外合資企業(yè)。2020年6月，香港山東周時(shí)，香港峰飛國際集團(tuán)與濟(jì)寧高新區(qū)政府簽約，當(dāng)年10月在濟(jì)寧高新區(qū)開工建設(shè)。時(shí)任香港山東商會(huì)聯(lián)合總會(huì)副會(huì)長的王悅來見證了項(xiàng)目的落地，王悅來介紹：“濟(jì)寧高新區(qū)給予了很多的支持，所以把生產(chǎn)基地放在這里。現(xiàn)在公司每3天能生產(chǎn)一架飛機(jī)，機(jī)身以碳纖維材料為主，明年每天大概能生產(chǎn)1架飛機(jī)。”

頂峰航空邁上發(fā)展的快車道，得益于該公司擁有飛控系統(tǒng)、電機(jī)等技術(shù)。公司在上海設(shè)有研發(fā)總部，在德國慕尼黑部署飛控研發(fā)及歐洲適航中心，在美國籌建測(cè)試及運(yùn)維中心，全球申請(qǐng)專利300余件，是中國最早投入大型eVTOL自動(dòng)駕駛飛行器賽道的科技企業(yè)之一，在純電動(dòng)、大載重、垂直起降無人飛行器領(lǐng)域處于國際領(lǐng)先地位。

去年，頂峰航空研發(fā)生產(chǎn)的V50“大白鯊”，完成了海上智能物流驗(yàn)證試飛任務(wù)，將海鮮從浙江舟山直接空運(yùn)到上海金山，讓“舟山海鮮1小時(shí)到上海，2小時(shí)上餐桌”成為了可能，也開啟了我國海島場(chǎng)景低空智慧物流運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元。

“V50‘大白鯊’不僅能在海上送快遞，還在青藏高原上完成了高原巡檢應(yīng)用實(shí)測(cè)。”王悅來介紹，作為物流配送“黑科技”的無人機(jī)，不僅是解決“最后一公里”配送效率問題的利器，還適用于高原測(cè)繪、安防巡檢等多場(chǎng)景。

“在無人機(jī)領(lǐng)域，6小時(shí)的載貨飛行是道‘技術(shù)坎’，邁過去了，長途運(yùn)輸就會(huì)成為可能。”頂峰航空制造部總監(jiān)哈成峰告訴記者，為應(yīng)對(duì)愈發(fā)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，公司正通過技術(shù)創(chuàng)新不斷拓寬應(yīng)用場(chǎng)景：醫(yī)療救援、快遞運(yùn)輸、應(yīng)急救災(zāi)等國家社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。

“頂峰航空將致力于研發(fā)載人飛行器，為客戶帶來更清潔、安全、安靜且便捷的空中出行體驗(yàn)，讓飛行更美好。”王悅來說，目前，頂峰航空的純電動(dòng)載人飛行器已經(jīng)試飛成功，可垂直起飛和降落，規(guī)劃航線自主飛行，有望成為未來的“空中出租車”。

關(guān)鍵詞： 頂峰航空 無人機(jī)領(lǐng)域 青藏高原 技術(shù)創(chuàng)新