昨日，記者從深圳市東部城市軌道交通投資建設(shè)有限公司獲悉，隨著項(xiàng)目二標(biāo)段龍坪路最后一跨鋼軌道梁吊裝到位，坪山云巴1號(hào)線(xiàn)一期工程全線(xiàn)軌通，為下一步電通、網(wǎng)通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，坪山云巴1號(hào)線(xiàn)一期工程作為深圳市、區(qū)兩級(jí)重大項(xiàng)目線(xiàn)路，與地鐵14號(hào)、16號(hào)線(xiàn)及坪山高鐵站綜合樞紐接駁，為大中運(yùn)量軌道站點(diǎn)集散客流，實(shí)現(xiàn)大中小運(yùn)量協(xié)同運(yùn)行。一期工程起點(diǎn)在坪山高鐵站，終點(diǎn)為比亞迪站，全長(zhǎng)8.506公里，共設(shè)站11座，與地鐵換乘站3座，停車(chē)場(chǎng)1處，采用比亞迪云巴4編組車(chē)輛，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為80公里，采用無(wú)人駕駛模式。
目前，云巴1號(hào)線(xiàn)一期工程全線(xiàn)11座車(chē)站及1座綜合車(chē)場(chǎng)全部封頂、全線(xiàn)鋼軌道梁全部貫通、全線(xiàn)車(chē)站裝修及機(jī)電安裝累計(jì)完成70%、附屬結(jié)構(gòu)累計(jì)完成98%。供電工程完成80%，預(yù)計(jì)7月下旬實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)電通，屆時(shí)全面進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。
關(guān)鍵詞： 軌道交通 交通規(guī)劃 多元化經(jīng)營(yíng) 交通樞紐
