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自高速進(jìn)入按軸收費(fèi)時(shí)代,大單橋車型以更少高速通行費(fèi)與更大裝載容積獲得了廣大卡友的青睞與熱捧,成為快遞、電商等運(yùn)輸市場的主力軍。

為滿足快遞運(yùn)輸市場需求,為卡友帶來更高收益,乘龍H5 320馬力大單橋應(yīng)運(yùn)而生,專為快遞物流場景打造,沿襲歷代乘龍H5大單橋高效、可靠基因,再度升級動力配置,助力快遞企業(yè)及廣大卡友高效運(yùn)營、使命必達(dá)。

快人一步,高效為盈

快遞運(yùn)輸時(shí)效性是關(guān)鍵,首先要夠“快”。乘龍H5大單橋搭載國六320大馬力六缸發(fā)動機(jī),同比行業(yè)主流290馬力產(chǎn)品大30馬力,最大扭矩可達(dá)1200牛米,匹配9檔變速箱,動力澎湃、起步快、爬坡有力、超車輕松,充分滿足快遞時(shí)效要求,讓卡友高效運(yùn)營,無懼物流高峰挑戰(zhàn)。

同時(shí),東風(fēng)柳汽還為乘龍H5大單橋定制了百萬質(zhì)保、大客戶駐點(diǎn)及乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)等售后服務(wù),為用戶提供更全面、便捷、智能的用車體驗(yàn),保障了車輛的可靠性與高出勤率。

降本增效,省油創(chuàng)盈

現(xiàn)如今運(yùn)價(jià)低迷,油價(jià)高企,降本增效刻不容緩。乘龍H5大單橋以大馬力發(fā)動機(jī)+小速比后橋的黃金動力鏈,有效降低能耗,配以整車的低風(fēng)阻設(shè)計(jì),低滾阻輪胎的應(yīng)用,構(gòu)建整車節(jié)油體系,百公里油耗降低2L油,大大節(jié)省運(yùn)營成本,能省會賺生財(cái)有道。

超大方量,增盈可見

大單橋車型快遞運(yùn)輸效率與否,還需看貨箱方量能有多大。在合法合規(guī)前提下,乘龍H5大單橋容積覆蓋9.7x2.48x2.7~2.93m多款廂式貨廂,最大方量超過70m3,充分滿足不同工況對貨廂需求,適用于容積需求較大的快遞類輕拋、零擔(dān)速運(yùn)等運(yùn)輸領(lǐng)域。

在當(dāng)下“內(nèi)卷”白熱化的貨運(yùn)市場,想多賺錢,選擇一輛合適的好車尤為重要。乘龍H5大單橋憑借320大馬力、低油耗、超大方量等產(chǎn)品優(yōu)勢,為卡友們降本增效,提供完善的快遞運(yùn)輸解決方案,讓快遞運(yùn)輸全程處處盈利。需要購置這款大單橋車型的卡友,可以去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢車輛配置和售價(jià)。

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