據(jù)外媒報道，9月29日，保時捷在德國法蘭克福證券交易所上市。當天，保時捷的股價從86.76歐元的盤中高點回落至發(fā)行價，收于82.5歐元。

保時捷的發(fā)行價為82.5歐元，該公司通過首次公開募股（IPO）籌集了195億歐元的資金，以為大眾汽車集團的電氣化轉型提供資金。

上市首日，保時捷的市值約為754.3億歐元，略低于大眾汽車集團，但超越了法拉利等競爭對手。根據(jù)CompaniesMarketCap.com的數(shù)據(jù)，按市值計算，保時捷已成為全球第五大車企。

基石投資者卡塔爾投資局（Qatar Investment Authority）、挪威主權財富基金、普信集團（T. Rowe Price）和ADQ聲稱認購了保時捷40%的發(fā)行股票。保時捷和皮耶希家族（Porsche and Piech families）通過保時捷控股（Porsche SE）獲得保時捷25%加1股普通股。據(jù)悉，保時捷控股是大眾汽車集團的最大股東。

當天，保時捷控股的股價則下跌了10.9%。大眾汽車集團的股價較開盤時下跌6.9%，至128.5歐元。交易員表示，一些買入了大眾汽車集團和保時捷控股股票的投資者可能會轉投保時捷，這破壞了大眾汽車集團最初希望通過旗下某一品牌上市來提高其市值的目標。

基金管理公司Capitell首席投資官Chris-Oliver Schickentanz表示，“保時捷過去和現(xiàn)在都是大眾汽車集團的掌上明珠?！?/p>

大眾汽車集團首席財務官Arno Antlitz表示，保時捷上市在推動集團電氣化進程方面發(fā)揮了作用。在保時捷IPO募集的195億歐元中，約96億歐元將分配給大眾汽車集團（不到該集團電氣化計劃所需的520億歐元預算的五分之一），其余的資金將作為特別股息分配給股東。

Antlitz表示，“我們的財務狀況良好，擁有強大的現(xiàn)金流，可以為我們的電氣化戰(zhàn)略提供資金?！?/p>

盡管德國面臨高通脹和利率飆升導致的總體市場動蕩，但大眾汽車集團仍將保時捷的發(fā)行價定在了最初向投資者提供的76.5至82.5歐元指導區(qū)間的最高值。QC Partners財富經(jīng)理Thomas Altmann坦言，“當前的IPO環(huán)境并不理想。”但大眾汽車集團表示，由于市場的波動性，基金經(jīng)理們迫切需要像保時捷這樣穩(wěn)定且盈利的企業(yè)來進行投資。

Federated Hermes Limited的歐洲股票投資組合經(jīng)理Chi Chan表示，“保時捷有很多值得稱贊的地方。該公司擁有積極的電氣化計劃，預計會產(chǎn)生強大的現(xiàn)金流，并在市場上擁有優(yōu)質(zhì)的品牌定位。然而，市場正經(jīng)歷前所未有的動蕩，消費者信心正在下降?！保ㄉw世汽車 譚璇）