中國經(jīng)濟網(wǎng)5月9日訊（記者 郭躍）5月7日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了3起召回公告，涉及奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂3品牌的共計2566輛乘用車將被召回。

具體來看，奔馳將召回2367輛乘用車。其中2365輛C級、E級、EQC、GLC SUV的召回原因是車輛前座椅靠背調(diào)節(jié)機構(gòu)上的一個塑料零件在生產(chǎn)過程中使用了不正確的材料，造成這一零件可能發(fā)生破損。座椅靠背在調(diào)節(jié)的過程中可能會卡在某一傾斜位置。如果座椅靠背一側(cè)在調(diào)節(jié)的過程中卡住，可能導(dǎo)致靠背扭曲，會削弱座椅對乘員的約束能力。車輛發(fā)生碰撞時，將增加車上乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。 另有1輛進口E級的召回原因為車輛的后排座椅頭枕導(dǎo)套可能未被正確安裝，導(dǎo)致頭枕無法固定在座椅上。在車輛發(fā)生事故時，后頭枕可能移動或從座椅上分離，會增加乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。 此外，還有1輛進口E級的召回原因是車輛由于生產(chǎn)過程中存在偏差，前橫梁上左側(cè)加速度碰撞傳感器的電氣插頭未按照安裝規(guī)范緊固，不能排除因車輛行駛時的振動等情況導(dǎo)致插頭松動的可能。如果車輛發(fā)生正面碰撞，這可能造成乘員約束系統(tǒng)延遲激活或不激活，使得約束保護性能降低，乘員受傷的風(fēng)險將增加，存在安全隱患。　　

接下來，寶馬將自即日起，召回共計194輛進口BMW IX汽車，召回原因是車輛因碰撞安全模塊軟件問題，導(dǎo)致當乘員約束系統(tǒng)、行人保護系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者高壓系統(tǒng)因碰撞后關(guān)閉時，車輛儀表無法點亮報警燈和提示相關(guān)報警信息，存在安全隱患。

瑪莎拉蒂則宣布自即日起，召回5輛進口2022款MC20汽車，召回原因是車輛的尾燈在特殊的電氣條件下（電壓接近最大值），尾燈內(nèi)的所有指示燈可能會出現(xiàn)間歇性閃爍現(xiàn)象。當車輛制動時，制動燈不能清晰及時地被后車觀察到，無法為后方車輛提供有效信號，極端情況下可能導(dǎo)致車輛被追尾，存在安全隱患。

關(guān)鍵詞： 瑪莎拉蒂 行人保護 乘員約束系統(tǒng)