本報訊（記者 李佳）為支持和鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)內(nèi)開展測試與示范應用，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室昨天發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士道路測試、示范應用管理實施細則（試行）》。
據(jù)介紹，智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士核載人數(shù)多、具有公共屬性，為保障測試示范中的乘客與公共安全，細則特別在車內(nèi)管理、車輛運行、道路測試、保險保障、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面作出了針對性管理要求。在車內(nèi)管理方面，除規(guī)定了每車應配備一名保障車輛行駛安全的“駕駛?cè)恕蓖?，還規(guī)定應配備一名車內(nèi)管理員進行車內(nèi)秩序管理，負責車內(nèi)安全檢查和保衛(wèi)工作；在車輛運行方面，要求申請主體應當按照先行區(qū)規(guī)定的線路、站點、運行間隔、首末班次時間和車輛數(shù)等開展道路測試及示范應用活動。
在保險保障方面，規(guī)定申請主體應購買每車不低于500萬元人民幣的交通事故責任保險或賠償保函、購買每座位不低于50萬元的乘客座位責任險；在產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)方面，對智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士的車長、載客人數(shù)、行駛速度、純電動續(xù)駛里程等技術(shù)參數(shù)進行了標準規(guī)范要求。百度、輕舟智航、商湯科技三家企業(yè)預計投入8輛智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士開展道路測試。
