近日，網(wǎng)絡(luò)上再度曝出了一汽大眾攬境X的諜照，與此前曝光的海外測(cè)試諜照不同，此次曝光的照片中首次向我們展示了新車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，與七座版車(chē)型相比，攬境X采用了雙連屏設(shè)計(jì)，另外中央地臺(tái)的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了改進(jìn)。

↑ 早前曝光的大眾攬境X海外測(cè)試諜照

外觀方面，從此前海外路試的諜照看，新車(chē)仍延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，但通過(guò)對(duì)中網(wǎng)造型進(jìn)行調(diào)整，使頭燈與之融為一體。值得一提的是，新車(chē)的中網(wǎng)采用了不規(guī)則橫向排列的設(shè)計(jì)，而該設(shè)計(jì)此前從未出現(xiàn)在大眾的量產(chǎn)車(chē)上。車(chē)側(cè)的比例的線條基本延續(xù)自7座版車(chē)型，盡管作為一款定位更加年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，但攬境X并未使用類(lèi)似途昂X的溜背造型，其7座版車(chē)型厚重的C柱依然得到保留。這或許表明其保持了相當(dāng)水平的車(chē)內(nèi)的乘坐空間。

內(nèi)飾方面，除了前文提到的雙聯(lián)屏，新車(chē)還修改了中央通道的設(shè)計(jì)——由此前的懸浮式改為了比較常規(guī)的直通式。得益于此，中央地臺(tái)上的儲(chǔ)物空間變得更為豐富，而高爾夫8(|詢價(jià))同款的電子換擋桿也得到了保留。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)將延續(xù)7座版車(chē)型的全部動(dòng)力總成。主推車(chē)型依然搭載高低功率的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率版最大功率162kW（220馬力），最大扭矩350Nm，低功率版最大功率137kW（186馬力），最大扭矩320Nm，搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的2.5T車(chē)型最大功率220kW（299馬力），最大扭矩500Nm，所有車(chē)型均匹配7擋濕式雙離合變速箱，并提供四驅(qū)車(chē)型。

關(guān)鍵詞： 一汽大眾