由于科技和產(chǎn)業(yè)變革,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的中堅(jiān)力量,新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),今年新能源汽車(chē)銷量將超過(guò)180 萬(wàn)輛,汽車(chē)電動(dòng)化已然成為大趨勢(shì),車(chē)企的軟硬比拼或?qū)⑦M(jìn)入白熱化階段。
隨著汽車(chē)自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,汽車(chē)的智能駕駛、語(yǔ)音交互、車(chē)載應(yīng)用等軟能力成為備受關(guān)注的節(jié)點(diǎn)。從產(chǎn)業(yè)本質(zhì)來(lái)說(shuō),智能汽車(chē)在用車(chē)體驗(yàn)、架構(gòu)、模式、生態(tài)等方面發(fā)生了重大變化,以智慧體驗(yàn)為核心的“造車(chē)軟技術(shù)時(shí)代”已經(jīng)全面到來(lái)。如何為乘客提供更安全、更高效、更豐富的智能化、個(gè)性化和愉悅駕乘體驗(yàn),成為各大廠商面臨的核心課題?！背闪⒂?016年的全球高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌ICONIQ(艾康尼克)致力于打造出集舒適、娛樂(lè)、辦公、無(wú)人駕駛等先進(jìn)技術(shù)為一體的智能電動(dòng)乘用車(chē)。該系列車(chē)型被重新定義為“Smart Passenger Vehicle (SPV)”,即“智能至美乘用車(chē)”,旨在為乘客提供真實(shí)且獨(dú)一無(wú)二的乘車(chē)感受。堅(jiān)持“以乘客體驗(yàn)為核心打造產(chǎn)品”,ICONIQ的這一模式將為整個(gè)新能源智能汽車(chē)行業(yè)的變革帶來(lái)新的方向。
自動(dòng)駕駛正在成為新能源汽車(chē)的“標(biāo)配”,也將成為未來(lái)乘客體驗(yàn)的重要組成部分。目前,業(yè)界對(duì)新能源汽車(chē)的關(guān)注焦點(diǎn)已經(jīng)從過(guò)去的續(xù)駛問(wèn)題,轉(zhuǎn)移到智能汽車(chē)的算力問(wèn)題。為此,ICONIQ與全球自動(dòng)駕駛行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)AutoX通力合作,打造算力達(dá)到2200TOPS的車(chē)規(guī)級(jí)域控制器,不僅在業(yè)內(nèi)居于領(lǐng)先地位,還更能滿足未來(lái)智能汽車(chē)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛對(duì)算力的要求。此外,AutoX第五代系統(tǒng)在硬件配置、軟硬件一體化等方面的提升以及長(zhǎng)期在中美兩地的數(shù)據(jù)積累共同構(gòu)成了AutoX 的安全性技術(shù)護(hù)城河,使得ICONIQ能真正滿足以乘客為中心的出行需求。今年4月,ICONIQ宣布與AutoX共同打造全球首家由自動(dòng)駕駛科技定義的新能源汽車(chē)公司,將全面推動(dòng)L4級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)投入量產(chǎn)。日前,AutoX宣布AutoX全無(wú)人RoboTaxi運(yùn)營(yíng)區(qū)域已覆蓋深圳市坪山區(qū)大小街道,成為中國(guó)首個(gè)覆蓋全區(qū)、全域、全車(chē)無(wú)人的完全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng),也是中國(guó)面積最大的完全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)域,全域168平方公里。自動(dòng)駕駛技術(shù)的日漸成熟,將使ICONIQ不斷受益,持續(xù)拉近乘客與科技創(chuàng)新的最新成果之間的距離,帶來(lái)更加安全舒適的體驗(yàn)。
與此同時(shí),ICONIQ的核心技術(shù)確保產(chǎn)品迭代速度。特別是在汽車(chē)安全性和穩(wěn)定性方面,公司自主研發(fā)的模塊化、高效率、安全可控的純電平臺(tái)配置了高安全性、高耐久性、高密度的電池包。針對(duì)中東地區(qū)典型的炎熱氣候環(huán)境,其先進(jìn)的熱處理技術(shù)可以將夏季標(biāo)準(zhǔn)溫度控制在3℃以內(nèi),大大延長(zhǎng)電池使用壽命和運(yùn)行里程,同時(shí)經(jīng)過(guò)大量的仿真分析和試驗(yàn)驗(yàn)證來(lái)確保產(chǎn)品可靠性。此外,艾康尼克獨(dú)創(chuàng)的i.cellOS系統(tǒng)為汽車(chē)的后續(xù)技術(shù)優(yōu)化和升級(jí)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),可以提供不斷升級(jí)的用戶體驗(yàn)。
隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)的產(chǎn)品定位將不再是“載人交通工具”,也不僅只是一臺(tái)“行走的計(jì)算機(jī)”,而是真正意義上的“移動(dòng)空間”。在整合了整車(chē)設(shè)計(jì)、三電系統(tǒng)、軟件控制、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域的頭部資源之后,ICONIQ將“汽車(chē)+AI”的造車(chē)思維迭代為“AI+汽車(chē)”的科技思維,把自動(dòng)駕駛汽車(chē)看作具備交通能力的機(jī)器人,打破硬件上的局限性,將車(chē)只作為一種外在形態(tài)應(yīng)用在AI上,真正把車(chē)以及出行方式交由用戶來(lái)定義。
汽車(chē)消費(fèi)新需求,個(gè)性化首當(dāng)其沖。ICONIQ獨(dú)創(chuàng)的i.cellOS智能車(chē)系統(tǒng),基于分布式微內(nèi)核系統(tǒng)和5G云技術(shù),為每一位乘客提供高端的個(gè)性化乘車(chē)體驗(yàn)。借助這一系統(tǒng)和各種智能設(shè)備與傳感器,車(chē)輛可以收集并記錄個(gè)人的舒適度偏好和行為習(xí)慣,以此為基礎(chǔ)提供量身定制的體驗(yàn)。同時(shí),乘客還能在車(chē)內(nèi)隨時(shí)訪問(wèn)各種娛樂(lè)設(shè)備和辦公資源,讓車(chē)輛成為移動(dòng)娛樂(lè)中心或智能辦公室,滿足不同類型乘客在不同時(shí)段、不同場(chǎng)景下的需求,讓乘客在身處車(chē)內(nèi)空間時(shí)的效能與舒適度最大化。
“科技成就優(yōu)雅”是艾康尼克的重要理念,認(rèn)為科技創(chuàng)新的目的除了推動(dòng)人類認(rèn)知的前沿,更在于改變?nèi)藗兊纳?。在未?lái),ICONIQ要成為為乘客期待的舒適周全、安全智能以及個(gè)性化出行服務(wù)的提供者,更要成為擁抱可持續(xù)、連接世界、無(wú)障礙和身心都能享受其中的未來(lái)出行生活的先鋒。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),ICONIQ需要對(duì)每一位乘客的真實(shí)需求有精準(zhǔn)的把握,將最新的技術(shù)創(chuàng)造轉(zhuǎn)化為移動(dòng)空間里不斷優(yōu)化的乘客體驗(yàn),而這,也必將是未來(lái)電動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要方向。
