10月31日，快狗打車第一屆司機(jī)服務(wù)委員會(huì)第一次全體會(huì)議在北京總部召開，各地司機(jī)代表于線上參與。會(huì)議由委員會(huì)副主任委員兼秘書長袁菁主持，委員會(huì)主任委員何松、副主任委員龐成軍，快狗打車CFO胡剛出席會(huì)議并發(fā)言，委員會(huì)四大工作組組長和委員會(huì)全體司機(jī)代表委員、員工代表委員參加會(huì)議并參與討論。

會(huì)議經(jīng)過討論，表決通過了《司機(jī)服務(wù)委員會(huì)章程》、司機(jī)服務(wù)委員會(huì)秘書長和四大工作組組長任命，并詳細(xì)聽取各工作組組長的工作計(jì)劃。此外6名司機(jī)委員代表圍繞行業(yè)熱點(diǎn)話題和他們各自關(guān)注的問題提出議案，內(nèi)容涉及增加推廣力度、季節(jié)浮動(dòng)定價(jià)、申訴渠道優(yōu)化、加強(qiáng)用戶教育、超時(shí)等候免責(zé)、教培體系升級(jí)等多個(gè)方面。

委員會(huì)主任委員、快狗打車CEO何松在會(huì)上指出，委員會(huì)要起到監(jiān)督、上傳下達(dá)的重要作用。他指出，委員會(huì)應(yīng)當(dāng)時(shí)刻督促快狗打車保持初心，牢記以司機(jī)為本的信念;同時(shí)，司機(jī)服務(wù)委員會(huì)也是交流溝通的最佳載體，在接下來的工作中，秘書處將全力保障溝通渠道的暢通。何松表示，希望司機(jī)委員能夠積極反饋意見，讓管理團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間了解到一線司機(jī)師傅面臨的問題。

現(xiàn)場，司機(jī)委員們結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了提案分享，對后續(xù)平臺(tái)及行業(yè)發(fā)展提供了建設(shè)性意見。北京司機(jī)委員趙磊提交議案由于服務(wù)場景與用戶不同，建議將搬家與拉貨進(jìn)行進(jìn)一步的區(qū)分和細(xì)化;哈爾濱司機(jī)委員劉佩志提交議案建議因地制宜考慮季節(jié)變化對運(yùn)輸能耗的影響浮動(dòng)訂單價(jià)格，河南熙民車隊(duì)司機(jī)委員牛紅亮提交議案建議對申訴渠道進(jìn)行優(yōu)化，司機(jī)委員屈旭旭提交議案建議加強(qiáng)用戶教育避免誤解導(dǎo)致糾紛，司機(jī)委員翁展飛提交議案建議為司機(jī)設(shè)置超時(shí)等候免責(zé)，司機(jī)委員楊雙提交議案建議從教員、教材入手升級(jí)司機(jī)教培體系。

會(huì)上，委員會(huì)副主任委員兼秘書長、快狗打車副總裁袁菁介紹了現(xiàn)階段委員會(huì)辦事機(jī)構(gòu)即四大工作組的設(shè)置及主要職能，各工作組組長匯報(bào)了工作計(jì)劃。提案工作組擬建立集400電話、企業(yè)微信群、司機(jī)端在線客服、司管意見收集于一體的問題收集綜合渠道。規(guī)則優(yōu)化組擬通過完善司機(jī)申訴機(jī)制、打擊危害司機(jī)的交易行為、建立多維司機(jī)信用體系保障司機(jī)的權(quán)益與安全。收入提升組擬通過派單模式、綠色貨運(yùn)、高額意外保險(xiǎn)等綜合提升司機(jī)收入。從業(yè)環(huán)境組擬通過司機(jī)工會(huì)、司機(jī)之家建設(shè)及職工傷害保障、年度評(píng)優(yōu)表彰等活動(dòng)進(jìn)一步改善司機(jī)從業(yè)環(huán)境。

自今年7月全國總工會(huì)出臺(tái)《關(guān)于切實(shí)維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的意見》以來，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛響應(yīng)、積極行動(dòng)。此次快狗打車第一屆司機(jī)服務(wù)委員會(huì)第一次全體會(huì)議的召開，為切實(shí)保障司機(jī)群體權(quán)益提供了“章程”依據(jù)、“組織”形式和“計(jì)劃”部署，為維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益做出了有益的實(shí)踐探索，或可被其它科技公司借鑒一二。