10月29日，上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心正式揭幕。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)入駐企業(yè)園區(qū)內(nèi)的用戶直連平臺(tái)，用戶共創(chuàng)中心的正式落成，意味著上汽大通MAXUS在構(gòu)建用戶直連體系、探索服務(wù)模式的道路上，又進(jìn)行了一次大膽創(chuàng)新。通過精巧的設(shè)計(jì)與功能布局，上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心將融合產(chǎn)品展示空間與用戶體驗(yàn)空間于一體，并由此成為用戶深入了解品牌、參與產(chǎn)品定義的橋梁。
用戶共創(chuàng)中心揭幕儀式
揭幕儀式現(xiàn)場，上汽大通MAXUS也向“硬核救援隊(duì)長”國民演員李光潔交付了首臺(tái)生活家V100。作為生活家V100的首位明星車主，李光潔不僅驚嘆于生活家V100的智能科技，也為上汽大通MAXUS的用戶共創(chuàng)模式“點(diǎn)贊”。
用戶共創(chuàng)進(jìn)階，詮釋?shí)湫掠脩魞r(jià)值
作為業(yè)內(nèi)首個(gè)入駐企業(yè)園區(qū)內(nèi)的用戶直連平臺(tái)，上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心將開創(chuàng)性地讓品牌與用戶“0距離”接觸。在這個(gè)思想碰撞、靈感激蕩的共創(chuàng)空間，用戶可以直接參與到產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、研發(fā)與落地的全流程，成為品牌的擁有者、共建者，和有情感鏈接的“老鐵”。作為上汽大通MAXUS直達(dá)用戶的重要紐帶，用戶共創(chuàng)中心的揭幕，是上汽大通MAXUS用戶直連模式的進(jìn)一步升級(jí)，也是C2B模式的又一次迭代。
用戶共創(chuàng)中心
上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心整體以“暖白”設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，盡顯品牌的科技感和溫情感。中心分為上中下三層，一層主要承擔(dān)產(chǎn)品和服務(wù)展示功能，包含影棚、序廳、看臺(tái)等，是用戶與產(chǎn)品深入溝通的絕妙空間；二層承擔(dān)會(huì)議功能，是用戶與工程師之間“激烈”探討、靈感碰撞的區(qū)域；三層則是共創(chuàng)中心的創(chuàng)意空間，用戶可在此查閱資料、窩在沙發(fā)中愜意休憩。三層空間布局從硬朗科技自然過渡到柔和優(yōu)雅，給用戶帶來舒適體驗(yàn)，令用戶更有參與感與歸屬感。同時(shí)，上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心將真正打穿線上線下渠道壁壘，通過線上預(yù)約、線下交流共創(chuàng)的新模式，為用戶帶來“大通范兒”的車生活與更廣泛的朋友圈。
用戶共創(chuàng)中心
數(shù)字化直連，與用戶共創(chuàng)共成長
與用戶的共創(chuàng)，同樣推動(dòng)了上汽大通MAXUS的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在持續(xù)不斷的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型過程中，上汽大通MAXUS也正在以數(shù)字化手段賦能用戶、為用戶創(chuàng)造嶄新價(jià)值?；诖?，上汽大通MAXUS全球首創(chuàng)了C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，并由此成為工業(yè)4.0下全球產(chǎn)業(yè)變革的“創(chuàng)新樣本”。C2B模式的核心，便是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直連。
歷經(jīng)十年深耕，數(shù)字化的直連模式，如今已貫穿上汽大通MAXUS從用戶共創(chuàng)定義產(chǎn)品、定制選配、下單支付、到售后服務(wù)的全生命周期。早在購車之前，用戶便可通過蜘蛛定制平臺(tái)進(jìn)行在線3D車型自由選配，通過最直觀、最簡潔的方式，在線上定制、選配、購買自己的愛車與后續(xù)服務(wù)。通過蜘蛛定制，用戶僅需3分鐘，就能“選出”一臺(tái)Dream Car。
購車后，用戶則可縱享足不出戶的數(shù)字化售后服務(wù)，去年11月，上汽大通上線了Max·Care云服務(wù)平臺(tái)，由專屬云管家線上直連用戶，方便、快捷、一站式解決用戶的售后服務(wù)問題。截至今年9月底，云服務(wù)平臺(tái)已接待用戶咨詢10萬多人次，完成33萬多單云服務(wù)。
Max·Care云服務(wù)平臺(tái)
以用戶為中心，收獲超60萬全球“同行者”
早在十年前成立之初，上汽大通MAXUS便已立志成為更懂用戶的企業(yè)。在這十年征程中，用戶始終是上汽大通MAXUS前行的“燈塔”，深耕十年的用戶共創(chuàng)模式，也早已超出提升用戶粘性的運(yùn)營服務(wù)體系范疇，而是逐步深入研發(fā)，通過真實(shí)的用戶反饋，進(jìn)行產(chǎn)品迭代，甚至可以由用戶來決定產(chǎn)品創(chuàng)新。
今年成都車展開啟全球限量眾籌的上汽牛·魔王與D90 Pro亞馬遜，將在今年11月正式小規(guī)模量產(chǎn)，并陸續(xù)交付給認(rèn)籌用戶。這兩款“因用戶而生”的越野王者，在產(chǎn)品開發(fā)之初，便開啟了與硬核越野愛好者用戶們的共創(chuàng)；在產(chǎn)品交付前，仍將攜手認(rèn)籌用戶針對(duì)量產(chǎn)版車型細(xì)節(jié)進(jìn)行共創(chuàng)探討。在上汽大通工程、研發(fā)部門與一輪輪用戶的深度溝通后，兩款車型將越野定制真正做到了“為用戶而生”。
上汽牛·魔王與D90 Pro亞馬遜
以用戶為中心，始終是上汽大通MAXUS一切行為的初衷與動(dòng)力。伴隨著對(duì)用戶訴求的洞察逐步加深，上汽大通MAXUS由此迎來了連續(xù)十年的銷量滾動(dòng)式增長，目前已擁有60萬位來自全球52個(gè)國家與地區(qū)的“同行者”，相信在用戶的賦能之下，上汽大通MAXUS也能為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值、取得更多成績。
與用戶共創(chuàng)十年，上汽大通MAXUS正逐步與用戶建立起終身相伴的有溫度的關(guān)系，上汽大通MAXUS亦在這一過程中迎來脫胎換骨的革新，全業(yè)務(wù)鏈中每一個(gè)創(chuàng)造價(jià)值的環(huán)節(jié)都在逐步直面用戶、為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。伴隨著用戶共創(chuàng)中心的正式落地，上汽大通MAXUS也將探索更多“用戶共創(chuàng)”的新模式，與用戶一起迎來更美好的出行生活。
