標(biāo)配激光雷達(dá)和自動(dòng)駕駛運(yùn)算平臺(tái) 沃爾沃新一代XC90純電版將于2022年亮相
日前，沃爾沃汽車(chē)宣布，其下一代純電旗艦車(chē)型XC90純電版將于2022年亮相，并將標(biāo)配激光雷達(dá)和自動(dòng)駕駛運(yùn)算平臺(tái)，樹(shù)立行業(yè)安全新標(biāo)桿。屆時(shí)，包括Luminar 激光雷達(dá)技術(shù)在內(nèi)的最先進(jìn)的傳感器，以及英偉達(dá)全新DRIVE Orin™ SoC自動(dòng)駕駛芯片都將成為該款新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。沃爾沃還將通過(guò)Zenseact 和 Luminar，將軟件與最先進(jìn)的硬件相融合，推出行業(yè)領(lǐng)先的下一代防碰撞技術(shù)，從而減少重大傷亡事故，持續(xù)降低碰撞事故發(fā)生率。
“沃爾沃汽車(chē)始終保持著安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的地位，而現(xiàn)在我們將重新定義汽車(chē)安全的新高度。”沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示，“在新的硬件標(biāo)配后，我們可以通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)不斷升級(jí)安全功能，并引入先進(jìn)的自動(dòng)駕駛運(yùn)算平臺(tái)，進(jìn)一步強(qiáng)化沃爾沃在汽車(chē)安全方面的領(lǐng)先地位。”
該安全技術(shù)引入后將逐步完備，甚至在危急情況下，能夠協(xié)助駕駛員在面對(duì)緊急情況下進(jìn)行更有效處理，并有望隨著時(shí)間的推移而成熟，變得更加強(qiáng)大。不同于前幾代技術(shù)很大程度上依賴(lài)于警告駕駛員潛在的直接威脅，新一代的安全技術(shù)將更多地根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要進(jìn)行介入以防止碰撞。
除了傳感器套件和人工智能外，沃爾沃汽車(chē)即將推出的旗艦車(chē)型還將配備冗余系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等關(guān)鍵功能，在確保硬件安全的同時(shí)，也為無(wú)人監(jiān)督的自動(dòng)駕駛做好準(zhǔn)備。這些冗余系統(tǒng)將與激光雷達(dá)及其他計(jì)算程序和軟件一起實(shí)現(xiàn)沃爾沃自動(dòng)駕駛功能“Highway Pilot”的有效運(yùn)行。“Highway Pilot”是由沃爾沃汽車(chē)與負(fù)責(zé)汽車(chē)自動(dòng)化軟件的子公司Zenseact 共同研發(fā)而成，在通過(guò)安全驗(yàn)證后，Highway Pilot 將在個(gè)別區(qū)域及條件允許的情況下為用戶(hù)投入使用。
今年年初，沃爾沃汽車(chē)宣布將采用 NVIDIA 技術(shù)來(lái)統(tǒng)籌沃爾沃未來(lái)車(chē)型的自動(dòng)駕駛運(yùn)算平臺(tái)?；贜VIDIA技術(shù)驅(qū)動(dòng)的核心電腦和自動(dòng)駕駛運(yùn)算平臺(tái)，在為車(chē)輛提供視覺(jué)和激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理所需的計(jì)算能力同時(shí)，也將在遠(yuǎn)程升級(jí)支持下，使汽車(chē)變得更安全、更個(gè)人化、更可持續(xù)。
新一代安全技術(shù)充分體現(xiàn)了沃爾沃汽車(chē)致力于聯(lián)合 Luminar、NVIDIA 和 Zenseact 等技術(shù)領(lǐng)先者為用戶(hù)提供更好、更安全的汽車(chē)產(chǎn)品的不懈追求，這些技術(shù)儲(chǔ)備也使得沃爾沃汽車(chē)在行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型中快速發(fā)展。(記者 齊澈)
