國(guó)務(wù)院新聞辦公室10月22日(星期四)舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌，新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)介紹2020年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并答記者問(wèn)。

以下是發(fā)布會(huì)文字實(shí)錄：

記者：第一，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035年已經(jīng)獲批，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)規(guī)劃如何拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?第二，最近一些芯片項(xiàng)目爛尾的報(bào)道引發(fā)了關(guān)注，請(qǐng)問(wèn)工信部如何在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的同時(shí)避免出現(xiàn)這樣的風(fēng)險(xiǎn)?

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌：新能源發(fā)展是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要趨勢(shì)，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作，習(xí)近平總書(shū)記指出，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。在有關(guān)方面的共同努力下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著的成效，實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)引領(lǐng)、三個(gè)突破”。“一個(gè)引領(lǐng)”是產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進(jìn)入發(fā)展期，成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。國(guó)內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)超過(guò)了2萬(wàn)億元，日益成為發(fā)展的新動(dòng)能。“三個(gè)突破”分別是：市場(chǎng)突破，成交量連續(xù)5年位居全球第一，累計(jì)推廣量超過(guò)了480萬(wàn)輛(約占汽車(chē)總保有量的1.7%)，占全球的一半以上;技術(shù)突破，產(chǎn)業(yè)鏈上下游有效溝通，電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)新活躍，成果紛呈，動(dòng)力電池技術(shù)水平處于全球前列，電池單體密度達(dá)到了270瓦時(shí)/公斤，價(jià)格1.0元/瓦時(shí)，較2012年分別提高了2.2倍、下降了80%，另外是產(chǎn)品突破，產(chǎn)品供給質(zhì)量持續(xù)提升，量產(chǎn)車(chē)型續(xù)駛里程達(dá)到500公里以上，消費(fèi)者認(rèn)可度日益提高，像宇通客車(chē)、上汽名爵等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量出口，比亞迪、吉利等企業(yè)進(jìn)入2019年全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量的前十。

但也存在核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全等突出問(wèn)題。與此同時(shí)，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入百年未遇的大變革時(shí)代。新能源汽車(chē)發(fā)展迎來(lái)難得的歷史機(jī)遇。如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、搶抓機(jī)遇、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階，需要提前謀劃、系統(tǒng)布局。

10月9日，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，這將為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)一個(gè)時(shí)期的發(fā)展提供重要的指導(dǎo)?！兑?guī)劃》編制歷時(shí)一年多，期間充分征求了相關(guān)部門(mén)、地方、中外企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，凝聚了行業(yè)企業(yè)智慧和共識(shí)。下一步，我們將以《規(guī)劃》發(fā)展為契機(jī)，堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力，構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

另外一個(gè)問(wèn)題是關(guān)于芯片項(xiàng)目，我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正處在加快發(fā)展的階段，社會(huì)各界參與發(fā)展的熱情非常之高。國(guó)務(wù)院印發(fā)實(shí)施的《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》中，明確提出有序引導(dǎo)和規(guī)范集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序，做好規(guī)劃的布局。下一步，我部將做好《若干政策》的落實(shí)工作，優(yōu)化完善集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，促進(jìn)要素資源的自由流動(dòng)，營(yíng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境，推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。