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本輪反彈行情是大超龍軒預(yù)期的，各大指數(shù)從4月27日低點一直反彈到現(xiàn)在，就是有回調(diào)也僅是一兩日。也即是說在4月那一波暴跌后，走出的是V型反彈的最強形式，這還是在美股走弱暴跌下實現(xiàn)的，確實讓老股民始料不及。而指數(shù)能如此走強，在于汽車產(chǎn)業(yè)鏈全線暴走，特別是YYDS寧德時代王者歸來，讓創(chuàng)指反彈更是兇悍，已從低位反彈達30%了。

寧德時代周四發(fā)布定增結(jié)果，本次發(fā)行價格為410元/股，募集資金總額達450億元。而參與定增的機構(gòu)也堪稱豪華，包括摩根士丹利、摩根大通、國泰君安證券、泰康資產(chǎn)、高瓴等22家著名機構(gòu)，且外資給出的定價明顯比內(nèi)資機構(gòu)高，高領(lǐng)則是第三次參與定增了。需注意的事，前期市場大跌、寧王也從高位近腰斬的時候，相關(guān)負面的消息不斷，什么二季度業(yè)績繼續(xù)暴雷、大股東隱藏利潤、特斯拉采購比亞迪刀片電池搶占寧德時代的份額等一系列壞消息。但當(dāng)前各大知名機構(gòu)以410元參與定增，無疑是堅定看好寧王后市的。

由此來看，寧王前期的殺跌恰好給予了這些機構(gòu)低位定增的機會。而機構(gòu)敢于在410元、市值接近萬億下瘋狂入局寧德時代，龍軒認為是對未來新能源的看好，特別是新能源汽車當(dāng)前在中國是處于革命中心，這將會掀翻傳統(tǒng)燃油車的天下。這不，隨著定增的完畢，寧王今日也攜帶重磅利好登場，發(fā)布了第三代CTP——麒麟電池，該電池系統(tǒng)集成度創(chuàng)新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航，這樣的續(xù)航就是油車也做不到，龍軒認為燃油車必然會進一步瓦解。

須注意的事，麒麟電池比特斯拉所謂的4680電池續(xù)航能提高13%，這將會擠壓其中的份額，看來4680電池還未量產(chǎn)就已經(jīng)迎來了一個勁敵。這也充分說明，我國新能源行業(yè)當(dāng)前研發(fā)能力已處于世界第一梯隊。而寧王的重新走強，不僅成功帶領(lǐng)創(chuàng)業(yè)板指V型反攻，更是讓半年來失去主導(dǎo)權(quán)的機構(gòu)重新奪回了話事權(quán)，這意味著行情仍能向縱深方向擴展。

自去年12月寧組合潰敗后，機構(gòu)便迷失了方向，指數(shù)也是在俄烏戰(zhàn)爭、美聯(lián)儲加息利空下經(jīng)歷過一波凌厲殺跌，最慘的時候有超一半的公募機構(gòu)接近清盤線的。游資在機構(gòu)自顧不暇的時候，接過了主導(dǎo)盤面的權(quán)利，于是上半年九安醫(yī)療、浙江建投、中國醫(yī)藥等妖股層出不窮，很好的活躍了盤面。而當(dāng)前在國家持續(xù)大力刺激汽車消費、促進新能源汽車下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績增長是最確定的，疊加前面幾個月的殺跌，機構(gòu)開始大舉回補倉位，進而重新奪回了話事權(quán)。而正是由于機構(gòu)主導(dǎo)行情，這才讓本輪反彈持續(xù)性更長、且更穩(wěn)定。

只不過當(dāng)前的機構(gòu)也跟散戶一樣，對某一板塊看好后都是集中往死里懟，最后就是樹倒猢猻散，如之前的茅臺為首的白馬股、科技產(chǎn)業(yè)鏈類個股等。至于當(dāng)前新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈的行情，龍軒也不知道什么時候結(jié)束，但趨勢在這里那我們順勢而為即可，不過對于大漲過后的，做的話一定要設(shè)立好止損點，這樣便不怕像前期機構(gòu)抱團潰敗后的深度調(diào)整了。

關(guān)鍵詞： 王者歸來 深度調(diào)整 也不知道