摘要：NHK報(bào)道稱，松下目前考慮斥資數(shù)十億美元，在俄克拉荷馬州或堪薩斯州建造這座工廠。
據(jù)日本國家廣播公司NHK報(bào)道，松下公司計(jì)劃在美國建立一家工廠，向特斯拉公司供應(yīng)鋰離子電池，以提高產(chǎn)量并滿足對電動汽車的預(yù)期需求。
NHK報(bào)道稱，松下目前考慮斥資數(shù)十億美元，在俄克拉荷馬州或堪薩斯州建造這座工廠。這兩個州靠近德克薩斯州，而特斯拉正在德克薩斯州籌備一家新的電動汽車工廠。
NHK沒有披露其信息來源。對此，松下駐大阪發(fā)言人Yayoi Watanabe表示，NHK報(bào)道的計(jì)劃并不是該公司宣布的。
松下此前已宣布，計(jì)劃在日本和歌山工廠新建兩條生產(chǎn)線，在2024年3月底之前開始為特斯拉批量生產(chǎn)新型的鋰電池。
松下與特斯拉有著長期的合作關(guān)系，這兩家公司聯(lián)合運(yùn)營的巨型電池工廠Gigafactory位于內(nèi)華達(dá)州里諾市外。松下在美國境內(nèi)的新工廠可能將開始生產(chǎn)4680電池，這是一種更大的新型電池，直徑46毫米，高度80毫米。由于其更高的產(chǎn)能，對電動汽車的需求更少，這使得制造更便宜、續(xù)航里程更長的汽車成為可能。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克稱這種電池是技術(shù)上的“巨大突破”，將使他的公司生產(chǎn)售價(jià)2.5萬美元的電動汽車成為可能。雖然特斯拉計(jì)劃自行生產(chǎn)電池，但它希望松下也可以成為其供應(yīng)商，松下還打算將電池出售給特斯拉以外的汽車制造商。
最近幾個月，各大汽車制造商紛紛宣布，將為即將到來的電動汽車?yán)顺痹黾与姵厣a(chǎn)能力。去年12月，豐田汽車公司表示，將在北卡羅來納州開設(shè)其在美國的第一家電池廠，投資12.9億美元，計(jì)劃于2025年投產(chǎn)。
