上半年深圳對中東歐進出口增三成

一輛滿載國產(chǎn)機頂盒、電腦配件等的貨車抵達深圳市鹽田港碼頭，隨即裝卸上船發(fā)運至希臘比雷埃夫斯港，通過“中歐陸海快線”開往中東歐目的地波蘭。深圳海關(guān)近日透露，上半年深圳對中東歐17個國家進出口296.2億元，同比增長30.5%，深圳與中東歐的外貿(mào)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。

今年2月，我國提出將同中東歐國家海關(guān)開展“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”合作試點。3月，“中歐陸海快線沿線國家通關(guān)協(xié)調(diào)咨詢點”正式落戶深圳，深圳海關(guān)積極踐行“三智”合作新理念，倡導(dǎo)以智能化建設(shè)為基礎(chǔ)開展合作，促進監(jiān)管與服務(wù)、安全與便利的有機統(tǒng)一，推動區(qū)域互聯(lián)互通，提升貿(mào)易便利化水平。

深圳海關(guān)全力推進“智慧海關(guān)”建設(shè)，積極運用5G、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為新興手段，推動傳統(tǒng)集裝箱碼頭向智能化集裝箱碼頭轉(zhuǎn)型，為“中歐陸海快線”加速提供“智慧海關(guān)”硬件支持。海關(guān)充分利用智能審像設(shè)備、大數(shù)據(jù)布控分析等智能監(jiān)管優(yōu)勢，在口岸推進車載式集裝箱檢查系統(tǒng)與自動化審圖系統(tǒng)無縫對接。集裝箱貨物在運輸途中無需停留，即可完成機檢，掃描生成的圖像實時傳輸至后臺進行研判，實現(xiàn)集裝箱通關(guān)“零延時”。目前，由機檢驗放的集裝箱量已經(jīng)超過鹽田港海關(guān)查驗集裝箱量的四分之一。(記者 吳德群 陳藝晴)