2021年4月16日，距北京2022年冬奧會開幕還有294天。中國民航各項籌備保障工作正在緊張有序進(jìn)行。

中國民航局運輸司副司長商可佳16日在民航局召開的新聞發(fā)布會上說，按照冬奧組委職責(zé)分工，中國民航主要承擔(dān)賽會的航空運輸保障任務(wù)。自相關(guān)工作啟動以來，民航系統(tǒng)按照“簡約、安全、精彩”辦賽要求，全力全速推動各項工作。

商可佳介紹，民航局2019年4月成立冬奧航空運輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組，制定總體工作方案，在安全保障、運輸服務(wù)和科技應(yīng)用等多個方面進(jìn)行工作部署，建立起由民航局、民航地區(qū)管理局和各運行保障單位共同組成的航空運輸三級保障機(jī)制。

2020年7月，民航局參與組建由京津冀三地政府和國家有關(guān)部委參加的北京冬奧會和冬殘奧會機(jī)場服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)各項籌備工作，協(xié)調(diào)解決跨部門、跨區(qū)域的民航服務(wù)保障事項。

根據(jù)國際奧委會和北京冬奧組委總體安排，賽時，北京首都國際機(jī)場和北京大興國際機(jī)場將作為非競賽場館，為冬奧旅客提供抵離服務(wù)。民航局已聯(lián)合北京冬奧組委、中國海關(guān)總署等單位，組建了北京冬奧會機(jī)場運行團(tuán)隊，凝聚合力，集約資源，下沉管理重心，確保各項工作落實到位。

商可佳強(qiáng)調(diào)，民航局以專項工作組的方式，專人、專職、專責(zé)推進(jìn)。主要包括四個專項任務(wù)：一是建設(shè)抵離信息系統(tǒng)。民航局和北京冬奧組委聯(lián)合開發(fā)冬奧抵離信息系統(tǒng)，已于今年3月1日正式上線，該系統(tǒng)實現(xiàn)了賽會相關(guān)人員、航班、行李等信息的整合發(fā)布，以信息化、數(shù)字化賦能抵離保障服務(wù)，工作效率將得到顯著提升。

二是前移值機(jī)柜臺。民航局組織實施北京、延慶和張家口三個冬奧村值機(jī)柜臺前移項目，賽會期間可直接在冬奧村為各國代表團(tuán)辦理乘機(jī)手續(xù)和行李托運手續(xù)，通過創(chuàng)新服務(wù)流程，提升服務(wù)品質(zhì)。

三是行李全流程跟蹤。利用RFID即射頻識別等技術(shù)實現(xiàn)冬奧旅客行李全流程跟蹤、位置查詢及異常預(yù)警等服務(wù)功能，提高行李運輸可靠性和旅客的滿意度。

四是完善機(jī)場無障礙設(shè)施。組織無障礙專家、體驗員和行業(yè)管理人員先后赴北京大興國際機(jī)場和北京首都國際機(jī)場進(jìn)行無障礙設(shè)施專項考察踏勘，對標(biāo)國際，對標(biāo)一流，持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)提升。(記者 周音)