中秋國慶雙節(jié)假期29日就正式開始了。從29日下午開始，全國鐵路、公路、民航陸續(xù)迎來出行小高峰。這個假期，旅游流和探親流疊加，長途和中短途出行交織，路況怎么樣呢？服務(wù)能跟得上嗎？一起來看。

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鐵路部門采取多種措施增運(yùn)力保服務(wù)

鐵路方面，28日全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1550萬人次，加開旅客列車1776列。武漢、鄭州、西安、烏魯木齊、青島等旅游城市成為出行熱點(diǎn)地區(qū)，鐵路部門通過開行夜間高鐵、動車組重聯(lián)運(yùn)行等方式，增加運(yùn)力，并加大與景區(qū)等熱點(diǎn)區(qū)域的接駁力量。

公路流量峰值預(yù)計出現(xiàn)在29日中午

公路方面，根據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心發(fā)布的報告，中秋國慶全國路網(wǎng)運(yùn)行將呈現(xiàn)三大特征，第一是行程長，跨省長距離出行明顯增加。第二峰值高，流量峰值預(yù)計出現(xiàn)在9月29日中午時分，將創(chuàng)歷史新高。第三分布廣，擁堵區(qū)域呈多點(diǎn)分布。從28日16時開始，各大中城市高速公路出城方向、城市機(jī)場高速公路等局部路段車流逐步增多，從28日19時左右達(dá)到峰值，并將持續(xù)到凌晨。據(jù)了解，多個重點(diǎn)高速服務(wù)區(qū)，今年增設(shè)了新能源充電樁。

航司加大運(yùn)力 “賞月”航班成新體驗(yàn)

民航方面，預(yù)計假期日均運(yùn)輸旅客210萬人次，同比去年增長200%，比2019年增長10%。多家航空公司在熱門航線上加開了航班、并更換載客量更大的寬體機(jī)。北京首都機(jī)場、大興機(jī)場均復(fù)航、增班了一批熱門航線。首都機(jī)場還聯(lián)合四川航空、成都雙流機(jī)場開通了2條進(jìn)藏通程航班。

中秋當(dāng)天，以及其后3天都是賞月好時節(jié)，各航空公司在9月29日至10月2日19點(diǎn)至凌晨2點(diǎn)期間執(zhí)飛的航線上，推出了賞月航班，旅客有機(jī)會在萬米高空觀賞更為清澈的一輪明月。

“小三通”客運(yùn)航線迎臺胞往返高峰

隨著中秋節(jié)臨近，“小三通”客運(yùn)航線也迎來了臺胞往返高峰。今年中秋國慶假期，四條“小三通”航線出入境客流量預(yù)計將超過2.5萬人次，日均出入境客流量較9月相比，預(yù)計增長約10%。

臺胞 蘇武賢：“因?yàn)椤∪ā年P(guān)系，我們能夠把大陸我們喜歡吃的美食，分享給我們臺灣的同胞，我覺得很棒。”

（來源 央視新聞 編輯：董盈）

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