當地時間周一，韓國電池制造商LG能源解決方案(LGES)表示，該公司將在10月決定是否按原計劃于年內進行IPO。
LGES是通用汽車的電池供應商，去年從LG化學中拆分出來，原計劃于今年10月登陸韓國KOSPI市場。市場普遍認為，此次IPO將成為韓國史上規(guī)模最大的IPO，可能融資100億至120億美元之間。然而在Bolt電動車因電池存在起火風險被大面積召回后，LGES的IPO前景增添了不確定性。
迄今為止共發(fā)生了10起B(yǎng)olt電動車著火事故，由于電池存在起火風險，通用汽車今年兩次宣布召回Bolt電動車，共召回14.2萬輛汽車，該公司可能要為此付出18億美元的高昂成本。通用汽車、LGES和LG電子仍在調查電池缺陷產生的原因，但通用汽車此前已明確表示將向LGES索賠。
據分析師估計，LG和LGES可能要承擔50%到65%的成本，其中LGES要承擔的成本約在3.62億-4.75億美元之間。LGES表示，通用汽車是其重要客戶，兩家公司的戰(zhàn)略合作關系已經持續(xù)了10年以上，今后將繼續(xù)緊密合作。
分析師指出，LGES和通用汽車將圍繞成本的分攤進行談判，而LGES的IPO時間表取決于兩家公司的談判時長。
三星證券分析師Cho Hyun-ryul認為，LGES不會撤回IPO計劃，但上市時間可能會推遲，這取決于其與通用汽車的談判情況，為了籌集資金以擴大規(guī)模，LGES有必要進行IPO。(記者 陶鳳 趙天舒)
