今年上半年降低物流成本超過990億元，超過去年全年。8月完成交通固定資產投資3298億元，同比增長16.8%。這意味著，自4月同比增速由負轉正以來，交通固定資產連續(xù)五個月同比增速超過15%。
交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，交通運輸部將著力完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系，提高運輸效率、降低物流成本，內提質效、外保安暢，努力在構建新發(fā)展格局中當好先行官。首先，優(yōu)化一張網，即優(yōu)化國家綜合立體交通網絡布局。加快建設綜合運輸通道、樞紐和網絡體系，重點推動沿邊沿?？缃绾＿\輸體系、西部陸海新通道(平陸)運河、湘桂贛粵運河等重大工程建設，推動農村公路更多向進村入戶傾斜，增強區(qū)域內交通密度和活力。
同時，建一個體系，即建設現(xiàn)代物流體系。暢通干線物流，完善城鄉(xiāng)物流快遞末端設施布局，建立健全集裝箱多式聯(lián)運體系，提高生產流通資源配置效率，統(tǒng)籌推進國際物流供應鏈體系建設。還將完善一個鏈條，即壯大上下游產業(yè)鏈。大力發(fā)展新能源車船、通用航空等新產業(yè)，加強5G、北斗等創(chuàng)新應用，加快建設智慧公路、智慧港口等，推進網絡貨運、無人配送等新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，形成新的增長動能和投資增長點。
此外，深化一系列改革，提升行業(yè)現(xiàn)代治理能力。深入落實交通運輸領域各項減稅降費措施，研究發(fā)行公路建設長期債券，推動公路法、收費公路管理條例、農村公路條例等制修訂，在深化鐵路、公路、航道管理體制改革等方面創(chuàng)新突破，加快形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場。(王璐)
