本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。

文｜曲奇

(資料圖片)

科創(chuàng)板上市將滿兩年，上市后進入“少年期”的九號公司正經(jīng)歷與小米“雙向解綁”的陣痛。

一方面，九號公司正在降低對小米的依賴。2022年上半年，九號對小米的銷售收入同比下滑59%，這使得公司上半年收入增速僅為2.16%，創(chuàng)下近年新低。

2022年7月，科創(chuàng)板迎來開市三周年。九號公司CEO王野曾說，“如果沒有科創(chuàng)板的大膽改革，九號公司很難在A股上市。”

2020年10月，九號公司登陸科創(chuàng)板，成為A股“CDR第一股”。當(dāng)時，九號公司創(chuàng)下了中國資本市場多個“第一”：第一家注冊地在境外的紅籌申報企業(yè)、第一家存在協(xié)議控制架構(gòu)（VIE）的上市企業(yè)等。

在祝賀九號公司上市的視頻中，雷軍曾稱：“九號公司是小米生態(tài)鏈中最有激情的公司，也是小米生態(tài)鏈投資額最大的一個項目，達到數(shù)千萬美元?！?/p>

這家2012年成立的公司用了十年時間，以電動平衡車為基礎(chǔ)，逐漸擴展了電動滑板車、電動兩輪車、服務(wù)機器人、全地形車等產(chǎn)品品類，收入從0到逼近百億，儼然是一家具有高成長性的公司。

2017年到2021年，九號公司收入分別為13.81億、42.48億、45.86億、60.03億、91.46億，年復(fù)合增長率60.42%；凈利潤分別為-6.27億、-18.04億、-4.55億、0.73億、4.11億，扭虧為盈。

然而，九號公司近日披露了一份只能稱為“不算差”的半年報。

2022年上半年，九號公司收入48.20億，同比增長2.16%；歸母凈利潤2.56億，同比增長0.63%；扣非凈利潤2.36億，同比增長7.56%。

按季度來看，2022年一季度，九號公司收入19.17億，同比增長7.80%；歸母凈利潤0.38億，同比增長51.32%；二季度收入29.03億，同比下滑1.26%；歸母凈利潤2.18億，同比下滑5.00%。

和其他小米生態(tài)鏈公司一樣，九號公司早期也是靠小米的訂單奠定了高成長的基礎(chǔ)，打出了名氣。

2014年，九號公司獲得小米、紅杉、順為等機構(gòu)8000余萬美元A輪投資，躋身小米生態(tài)鏈。

2017年，九號公司來自小米集團的收入就超過10億，收入占比高達74%；2018年，來自小米集團的收入翻倍，達到了24.34億，但隨著九號公司自有品牌的發(fā)展，小米收入占比降到了57%。

2019年到2021年，九號來自小米的收入僅小幅增長，收入分別為24.00億、27.56億、29.53億，收入占比分別為52%、46%、32%。

2021年，九號公司近百億的收入主要源于自有品牌的增長，同時也可以看出九號公司對小米的依賴度逐漸降低。

不過，九號公司上半年業(yè)績近乎停滯，正是與小米的“解綁”帶來的陣痛。

2022年上半年，九號公司自主品牌銷售收入26.33億，同比增長43.41%；ToB產(chǎn)品銷售收入14.55億，同比增長33.66%；來自小米定制產(chǎn)品的分銷收入為7.32億，同比下滑59%，占比降至15%。

不過，與小米逐漸解綁，提升了九號公司的毛利率水平，上半年公司毛利率為24.84%，同比提升2.11個百分點。

九號公司曾說過公司“并不屬于小米定義的典型生態(tài)鏈企業(yè)”：公司與小米之間的合作關(guān)系，只包括小米財務(wù)性投資和小米作為公司主要渠道之一銷售定制產(chǎn)品。

過去的一年中，九號公司和小米不僅在業(yè)務(wù)上的關(guān)聯(lián)在減少，小米也在對九號公司進行投資變現(xiàn)。

九號公司上市后，雷軍系的People Better和Shunwei分別是九號公司第二大和第三大股東，分別持有9.82%股權(quán)，合計持股19.64%。九號公司第一大股東是Sequoia，沈南鵬的紅杉美元基金全資子公司。

2021年11月，九號公司上市滿一年部分股票解禁后，雷軍和沈南鵬便急不可耐九號公司進行減持。

根據(jù)九號公司的公告，2021年11月18日至2022年5月12日，Shunwei的減持總額為11.80億，減持價格在34元到70元之間。

此外，2021年11月18日至2022年6月5日，Sequoia和People Better各自的減持金額分別為14.27億和9.65億。

在上一輪減持中，沈南鵬的Sequoia和雷軍系的兩家公司分別套現(xiàn)了14.27億和21.45億，合計為35.72億。

減持完成后，Sequoia仍然是九號公司的第一大股東，持股9.56%，而People Better和Shunwei則降為第五大、第六大股東，分別持股6.36%、5.82%。

緊接著，6月20日，九號公司公告稱，Sequoia、People Better和Shunwei等三名存托憑證持有人，擬在6個月內(nèi)減持九號公司存托憑證數(shù)量占該公司存托憑證總數(shù)的比例合計不超過11.00%。其中，Sequoia預(yù)計減持不超過5%，People Better和Shunwei預(yù)計分別減持不超過3%。

按此估計，雷軍系的兩家公司新一輪減持完成后，對九號公司的持股比例將降至5%以下。若按8月19日收盤后的366億市值估算，這一次雷軍系公司可套現(xiàn)20億元左右。

隨著九號公司逐漸去小米化以及新品研發(fā)，如電動兩輪車、全地行車等，對品牌和渠道的推廣需要在增加。公司CEO王野也曾說過，九號公司8成以上終端用戶在歐美，其國外知名度比在中國要高。

2021年，九號公司銷售費用為5.92億，同比增長62.19%；研發(fā)費用為5.04億，同比增長38.08%。2022年上半年，九號公司進一步加大了宣傳力度，上半年銷售費用3.16億，同比增長28.60%；研發(fā)費用2.62億，同比增長17.47%。

近一年半以來，無論是總金額還是增速，九號公司對銷售端的投入均高于研發(fā)投入。

就在7月初，九號公司還請了內(nèi)地頂級流量明星易烊千璽作為品牌代言人。然而，官宣不久后，易烊千璽就陷入了“考編風(fēng)波”，站在了數(shù)千萬普通人的對立面，這也對易烊千璽代言的品牌造成了一定的輿論影響。

此外，電動兩輪車是九號公司的新業(yè)態(tài)以及新的增長點，2022年上半年，電動兩輪車收入 9.3億，同比增長81%，收入已經(jīng)接近自主品牌零售滑板車的9.8億，增速更是比滑板車高出67個百分點。

不過，國內(nèi)電動兩輪車主要以線下渠道為主，雅迪、愛瑪?shù)木€下門店均超過一萬家，小牛電動車超3000家，而九號僅1700家。2022年末，九號公司計劃將線下專營門店量開到3500家，與小牛接近。

但目前兩輪車業(yè)務(wù)還處于起步階段，2021年毛利率僅11.19%，遠低于滑板車、機器人業(yè)務(wù)。不過，也有券商認為，隨著產(chǎn)品+渠道結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，兩輪車開店補貼減少后，毛利率將得到提升。

王野曾說，“上市之后，公司發(fā)生了許多變化，如同從‘兒童期’進入‘少年期’”。還有兩個月，九號公司即將科創(chuàng)板上市滿兩年，正經(jīng)歷業(yè)績陣痛期和投資人陸續(xù)減持的九號公司，會如何應(yīng)對挑戰(zhàn)進一步走向成熟？

關(guān)鍵詞： 同比增長 年上半年