10月2日10點(diǎn)12分，隨著G8612次動(dòng)車組從重慶北站駛出，全國最先進(jìn)的“復(fù)興號”智能動(dòng)車組已在成渝城際運(yùn)行整整一百天，累計(jì)運(yùn)送旅客46萬人次，助力成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈邁入“1小時(shí)生活圈”的快車道，不僅為當(dāng)?shù)厝罕?、游客提供了安全、高效的出行服?wù)，也讓旅客感受到鐵路旅行的獲得感、幸福感。

據(jù)了解，2019年12月，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號智能動(dòng)車組率先在京張高鐵投用，與標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號動(dòng)車組相比，新增USB充電插口、無線投屏功能、5G高鐵WIFI、自動(dòng)售貨機(jī)等功能。受到廣大旅客和列車運(yùn)營維護(hù)人員的歡迎。今年6月25日，復(fù)興號智能動(dòng)車組擴(kuò)大至京滬、京廣、京哈、徐蘭及成渝城際開行。

開行百天來，復(fù)興號智能動(dòng)車組在成渝城際已累計(jì)開行約800列次，安全運(yùn)行24萬公里，運(yùn)送旅客46萬人次。據(jù)重慶客運(yùn)段動(dòng)車5隊(duì)列車長王丹介紹，現(xiàn)每天成渝間共有30.5對“復(fù)興號”動(dòng)車組開行，每日旅客運(yùn)輸量約為7萬人次，其中“復(fù)興號”智能動(dòng)車組有4對。

記者現(xiàn)場看到，重慶客運(yùn)段乘務(wù)組工作人員，為乘坐G8612次旅客精心準(zhǔn)備了一份驚喜，共同慶祝“復(fù)興號”智能動(dòng)車組安全運(yùn)行100天。乘務(wù)員將列車裝飾一番，貼上海報(bào)、窗花，使旅客上車后，就能感受到國慶假期節(jié)日氛圍;列車活動(dòng)在乘務(wù)員毛嘉吉他彈唱《我和我的祖國》拉開序幕，來自重慶王女士拍下視頻在朋友圈進(jìn)行分享。王女士工作地在成都，利用國慶假期與家人去成都一日游。她說:“我長期往返成渝兩地，最大的感受就列車噪音很小，通過隧道時(shí)耳朵沒有什么不適的感覺，舒適感覺特別的強(qiáng)，看看書、聽聽音樂，很快就到了特別愜意。”

“復(fù)興號智能動(dòng)車組開行100天來，我們的服務(wù)在不斷的升級，給旅客更好的出行體驗(yàn)。”重慶客運(yùn)段動(dòng)車5隊(duì)列車長王丹說。列車服務(wù)有一聲迎好、一句問詢、一杯茶水、一句歡送“四個(gè)一”服務(wù)法，此外針對盲人旅客，列車上還準(zhǔn)備了盲文提示卡，對重點(diǎn)旅客進(jìn)行特別照顧，為旅客提供特色化、差異化服務(wù)，讓旅客的乘坐體驗(yàn)更美好。

“智能動(dòng)車組特別適應(yīng)橋梁隧道密集的成渝城際鐵路的開行，動(dòng)車組新增設(shè)了高加速模式，在20‰的坡道上可實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)起動(dòng)，拿汽車舉例，就好比給動(dòng)車組安裝了坡道輔助系統(tǒng)一樣。”重慶機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)鐘靈毓說。該型動(dòng)車組采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測等9項(xiàng)智能運(yùn)維和監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了列車運(yùn)行、安全監(jiān)控等方面的智能化水平，這些全新的車載安全檢測功能，能夠及時(shí)幫助司機(jī)準(zhǔn)確判斷和處理突發(fā)故障，安全平穩(wěn)駕駛動(dòng)車組更加有保障。

中國鐵路成都局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如今成渝中線高鐵工程建設(shè)已正式啟動(dòng)，屆時(shí)成渝兩地的時(shí)空距離將進(jìn)一步壓縮，成渝兩地間的“復(fù)興號”智能動(dòng)車組將越來越多，越來越智能。對推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，深化川渝合作、促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)協(xié)同共興的都有十分深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。(記者 李國)

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