記者從23日舉行的云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上獲悉，云南省將規(guī)劃建設(shè)昆明至麗江高鐵，這條高鐵擬采用高速磁浮制式建設(shè)，時速350公里以上，線路全長約430公里，投資預(yù)估算1000億元以上。

2018年7月，昆楚大鐵路正式通車運營，昆明至大理實現(xiàn)2小時到達。大理至麗江鐵路提速改造完成后，昆明至麗江實現(xiàn)動車組列車3小時到達。

云南省發(fā)展和改革委員會副主任周民欣說，昆楚大鐵路已成為我國西部地區(qū)運營效益最好的高鐵線路之一，經(jīng)常“一票難求”。隨著大理至臨滄鐵路、大瑞鐵路、滇藏鐵路的逐步建成，昆明至大理鐵路通道將面臨運輸能力不足的局面，必須謀劃新的高鐵線路滿足今后運輸需求。昆明至麗江是一條黃金旅游線路，如能修建一條高速磁浮線，將有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，進一步擦亮昆明—大理—麗江一線世界級黃金旅游名片。

(記者 浦超)