昨天，北京市交通委對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)2019年下半年運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)督情況進(jìn)行公示。根據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)，去年下半年北京共享單車日均周轉(zhuǎn)率為1.4次/輛，較去年上半年增長(zhǎng)了27.3%。按照總量調(diào)控要求，截至去年底，北京共享單車總量穩(wěn)定在90萬輛左右。而在2017年9月，本市共享單車的投放量高達(dá)235萬輛。

記者注意到，公示中再次強(qiáng)調(diào)北京不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃，針對(duì)去年底仍未回收全部車輛的運(yùn)營(yíng)企業(yè)，市交通執(zhí)法總隊(duì)已進(jìn)行立案調(diào)查。

2019年下半年，在北京運(yùn)營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的企業(yè)共6家，其中包括摩拜單車、青桔單車、哈啰單車、ofo單車和便利蜂單車在內(nèi)的5家運(yùn)營(yíng)企業(yè)已將車輛納入北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)監(jiān)督管理，同時(shí)接受各級(jí)管理部門的服務(wù)質(zhì)量信用考核。智享單車自2019年11月起處于未運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，故本次公示不包括該企業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。

根據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)，2019年下半年全市日均騎行量為127.2萬次，較上半年下降20.7%;日均周轉(zhuǎn)率為1.4次/輛，較上半年增長(zhǎng)了27.3%。記者注意到，排名最高的摩拜單車日均騎行量83.9萬次，日均周轉(zhuǎn)率2.4次/輛。

在規(guī)范車輛停放秩序方面，各區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理部門結(jié)合屬地情況，在金融街、東華門、中關(guān)村軟件園、自行車專用路沿線等區(qū)域共采集了4325處停放區(qū)坐標(biāo)，分別開展以衛(wèi)星定位、藍(lán)牙感知技術(shù)為基礎(chǔ)的“電子圍欄”停車管理測(cè)試和試點(diǎn)應(yīng)用。

截至去年12月底，各區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理部門對(duì)嚴(yán)重影響市容環(huán)境和交通秩序、運(yùn)營(yíng)企業(yè)未及時(shí)自清理的16.89萬輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，采取了集中清理與存放措施。

針對(duì)企業(yè)違規(guī)行為，2019年下半年，市交通執(zhí)法總隊(duì)共約談互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)4家，累計(jì)約談13次，立案調(diào)查5起，處罰完畢2起，另外3起正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

值得注意的是，今年開始，不光是處罰違規(guī)投放的企業(yè)，騎行人違規(guī)停放也將被處罰。交通行政執(zhí)法部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、城管執(zhí)法部門聯(lián)合開展執(zhí)法行動(dòng)，對(duì)違規(guī)停放、違規(guī)投放的騎行人和運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)施處罰。

按照《北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)管理與考核辦法》，北京自2020年起按月公示共享單車企業(yè)考核成績(jī)、各區(qū)管理評(píng)價(jià)和全市自行車亂停放類投訴街道排名情況。各區(qū)結(jié)合慢行系統(tǒng)建設(shè)，優(yōu)化共享單車停放區(qū)和禁停區(qū)設(shè)置，分期分批推進(jìn)“電子圍欄”應(yīng)用;各運(yùn)營(yíng)企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車輛整齊碼放和規(guī)范停放的主體責(zé)任，配合各區(qū)開展“入欄結(jié)算”試點(diǎn)，加強(qiáng)用戶規(guī)范停放車輛引導(dǎo)并實(shí)施違停懲戒。(孫宏陽)