7日上午11時許，一架“巨無霸”直升機緩緩降落在村子里，“轟隆隆”的聲音讓這個寧靜的深山小村子熱鬧起來，一臺用于修路的挖掘機從直升機上卸了下來。至此，8臺大型施工機械設(shè)備全部運輸?shù)轿唬?ldquo;巨無霸”直升機給這個村打通脫貧致富的路帶來了希望。
米-26重型直升機吊運一臺挖掘機起飛準備從布拖縣城飛往阿布洛哈村(12月6日攝)。 新華社發(fā)(王曦攝)
修條通村路是村民的夢想
為了打通大涼山最后的一條通村公路——四川省涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈通村公路，從11月30日起，施工單位四川路橋集團租用的一架米-26重型運輸直升機克服高山峽谷、天氣多變等不利因素，從布拖縣城吊運挖掘機、裝載機、潛孔鉆機等修路設(shè)備到阿布洛哈村，為兩端分頭掘進施工提供大型機械保障。
阿布洛哈村位于布拖縣烏依鄉(xiāng)，意為“人跡罕至的地方”。這里三面環(huán)山，一面臨河，進出僅有兩條路：一條需要往上徒步翻越落差約有一公里的山崖路;另一條是往下走水路，通過溜索到對岸。
如果從烏依鄉(xiāng)到村活動室，只能沿著懸崖修建的崎嶇山路徒步約4個小時。這是村民進出村子的主要通道，長久以來，村民們的生活用品和物資主要靠馬匹馱運。修一條通村路，是這個村子的夢想。
為了打通制約阿布洛哈村脫貧攻堅的交通瓶頸，當(dāng)?shù)卣疀Q定修建一條長3.8公里的四級通村公路，起于布拖縣拉果鄉(xiāng)偉木村，止于阿布洛哈村村委會。這也是四川涼山彝族自治州最后一條通村公路。為了加快修路進度，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門研究決定從兩頭往中間推進。
多臺施工機械設(shè)備等待通過米-26重型直升機吊運至布拖縣阿布洛哈村(12月5日無人機拍攝)。 新華社發(fā)(王曦攝)
飛行“艱難而有意義”
由于村子地理位置險峻，抵達阿布洛哈村的大型機械設(shè)備只能動用直升機吊運。經(jīng)過國家應(yīng)急管理部的協(xié)調(diào)，施工單位四川路橋集團租用了青島直升機航空有限公司的米-26重型直升機吊運機械設(shè)備到阿布洛哈村。
看似短短一段飛行距離，實際難度卻很大。
從布拖縣城到阿布洛哈村，航線距離約40公里，處于高海拔地區(qū)。沿著高山峽谷行進，直升機著陸地點狹窄，執(zhí)飛難度極大。
“這一段地形比較復(fù)雜，經(jīng)常會遇到不穩(wěn)定氣流，飛行難度很大。”機長安東·列別杰夫來自俄羅斯，曾駕駛米-26直升機增援了汶川地震唐家山堰塞湖抗震救災(zāi)的搶險任務(wù)，是一名經(jīng)驗豐富的英雄機長。對于這次任務(wù)，他說：“我非常高興參與這次飛行任務(wù)，這對當(dāng)?shù)孛撠殎碚f意義重大，能讓村民們過上幸福生活，對我們來說，也是非常有意義的。”
11月30日，這架米-26直升機從廣西調(diào)到西昌，當(dāng)天下午就直接飛到阿布洛哈村上空勘察著陸地點。
一切準備就緒，飛行任務(wù)卻一波三折。
12月1日、2日連續(xù)兩天，布拖縣出現(xiàn)雨雪天，米-26機組人員無奈放棄了執(zhí)飛任務(wù)。
3日下午，天氣終于放晴。16時30分左右，米-26吊運著一臺挖掘機從布拖縣城起飛，大約20分鐘后順利到達阿布洛哈村上空，成功將一臺挖掘機投放在阿布洛哈村村委會附近。第一次任務(wù)圓滿完成。
然而，天公又不作美!4日全天和5日上午，布拖縣又是雪天，米-26機組人員無法執(zhí)飛。機組人員就開始除雪做準備工作。
5日下午，天氣轉(zhuǎn)好，機組人員立即抓住時機開始了當(dāng)天第一次飛行，運輸了一臺潛孔機和空壓機。
就這樣，因為天氣變化斷斷續(xù)續(xù)，機組人員搶抓時機，運輸任務(wù)一直持續(xù)到7日上午11時許。
在布拖縣城，機務(wù)人員給米-26重型直升機除雪。布拖縣多變的天氣讓這臺直升機連續(xù)兩天無法執(zhí)飛(12月5日攝)。 新華社記者 江宏景 攝
“巨無霸”起起落落只為不落下一村一戶
米-26直升機副機長王浩杰說，6日下午，米-26直升機吊運一臺大型挖掘機在即將降落阿布洛哈村時，突然遇上亂流。直升機在村子上方盤旋了兩圈后仍然沒法擺脫空中亂流，為了安全，機長決定先返回縣城。
“在這幾天的運輸過程中，經(jīng)常會遇到這樣的突發(fā)情況，但我們毫不動搖。”王浩杰說。
這幾天，直升機巨大的轟鳴聲響徹山谷。阿布洛哈村像過年一樣熱鬧，村民紛紛前來觀望“巨無霸”起起落落。
45歲村民吉爾牛日在每次米-26直升機起降的時候，都會遠遠地注視著，他還興奮地用手機和直升機合影。“第一次看見這么大的飛機!好新奇，謝謝它給我們送來了希望!”吉爾牛日說。
現(xiàn)在，通過米-26重型直升機運載到阿布洛哈村的大型機械已經(jīng)開始工作，從阿布洛哈村這一端的修路，目前每天以10米左右的速度推進。
“修這條路雖然非常艱難，但在脫貧攻堅的路上，我們不能落下一村一戶，為村民修一條便利出行的路，這個任務(wù)我們必須完成!”四川路橋集團涼山片區(qū)負責(zé)人趙靜說。(記者江宏景 王曦 董小紅)
